Sẵn sàng khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

27 km còn lại được đưa vào khai thác sẽ mở thêm một hướng đi trực tiếp giữa miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ, không còn phải xuyên qua trung tâm TP Hồ Chí Minh.

Với các tài xế chở hàng thường xuyên qua lại giữa Bến Lức, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, đây là thay đổi được chờ đợi từ lâu, khi thời gian di chuyển có thể được rút ngắn và áp lực ùn tắc trên hành trình qua TP Hồ Chí Minh cũng giảm bớt.

Với anh Liễn chạy xe đầu kéo chở hàng qua lại giữa Bến Lức - Đồng Nai, bữa cơm vội vàng ngay trên cabin là điều chẳng muốn, nhưng không tránh khỏi vì phải đi qua TP Hồ Chí Minh vừa kẹt xe, trễ giờ, vừa chật chội, không có chỗ dừng đỗ. Vì vậy, anh cũng như nhiều tài xế khác rất vui mừng khi nghe tin cao tốc Bến Lức - Long Thành chuẩn bị khai thác toàn tuyến, từ đó không phải đi vào trung tâm TP Hồ Chí Minh.

Anh Tạ Ngọc Liễn chia sẻ: "Cảm giác sung sướng. Xe chạy bon bon, an tâm hơn. Nhiều lúc qua cầu Phú Mỹ kẹt xe lắm, kẹt rất nhiều. Đi lại bất tiện lắm, hay trễ giờ".

Các hạng mục chính để khai thác toàn tuyến Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành. Hiện chỉ còn các hạng mục phụ trợ như: sơn kẻ đường, lắp lưới chống chói, chiếu sáng, vệ sinh… tại khu vực cầu Phước Khánh, các nút giao, đường dẫn lên xuống cao tốc.

Bà Nguyễn Thị Hoài Phương (Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam) cho biết: "Hiện tại, các nhà thầu, đơn vị tư vấn, chủ đầu tư đang tập trung tất cả nguồn lực, thiết bị để có thể đưa dự án về đích đúng tiến độ. Đối với công tác khai thác, chúng tôi lấy ý kiến lực lượng cảnh sát giao thông, ký quy chế phối hợp với đơn vị cứu hộ, cứu nạn để có thể đưa tuyến vào khai thác an toàn, hiệu quả".

Về phân làn phương tiện, xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ bắt buộc lưu thông trên làn số 2. Ô tô con, xe tải van không quá 7,5 tấn và các phương tiện còn lại được di chuyển cả 2 làn. Tốc độ tối đa 90 km/h, nhưng đoạn qua 2 cầu Bình Khánh và Phước Khánh phải giảm tốc độ chỉ còn 80 km/h, do yêu cầu vận hành riêng của cầu dây văng có tĩnh không cao.

Ông Bùi Xuân Kiên (Phó Giám đốc Xí nghiệp Vận hành, bảo trì - VECE) cho hay: "Trong trường hợp thời tiết xấu có gió lớn hoặc mưa lớn, do quy trình vận hành đặc biệt của 2 cầu dây văng, lực lượng chức năng có thể đưa ra  thông báo về hạn chế tốc độ di chuyển qua 2 cầu, hoặc trong điều kiện xấu có thể phải đóng đường, điều tiết phương tiện ra các nút giao gần nhất".

Hiện nay, khu vực tại cao tốc Bến Lức - Long Thành đang là cao điểm mưa bão, tuyến đường chỉ có đèn chiếu sáng tại một số đoạn nhất định, do đó tài xế cần lưu ý kiểm tra hệ thống đèn, thiết bị cảnh báo của xe khi lưu thông vào ban đêm, hoặc thời tiết xấu.