Tăng cường rà soát, cảnh báo an toàn cho tàu Việt Nam tại khu vực Trung Đông

VTV.vn - Trước xung đột tại Trung Đông, lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam tăng cường rà soát tàu thuyền, phát cảnh báo an toàn tại khu vực eo biển Hormuz.

Hình ảnh tàu Mkd Vyom gặp nạn (theo Reuters). Ảnh: BXD

Hình ảnh tàu Mkd Vyom gặp nạn (theo Reuters). Ảnh: BXD

Trước diễn biến xung đột vũ trang tại Trung Đông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng đối với hoạt động hàng hải, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC) cho biết đang khẩn trương rà soát, liên hệ và phát đi cảnh báo an toàn tới các tàu, thuyền viên Việt Nam hoạt động hoặc dự kiến đi qua khu vực eo biển Hormuz và vùng lân cận.

Qua kiểm tra, hiện có 6 tàu Việt Nam đang ở khu vực eo biển Hormuz. Các tàu được yêu cầu thường xuyên cập nhật thông tin an ninh hàng hải từ cơ quan có thẩm quyền; tuân thủ nghiêm các cảnh báo của nước sở tại và khu vực chịu ảnh hưởng chiến sự; duy trì trực canh an toàn theo quy định, bật và giữ hoạt động hệ thống AIS.

Đồng thời, các tàu phải rà soát, thực hiện đầy đủ Kế hoạch an ninh tàu; chủ động điều chỉnh hải trình để tránh xa khu vực nguy hiểm và báo cáo ngay khi phát hiện tình huống bất thường.

Ngày 2/3, trong quá trình theo dõi tình hình khu vực, Trung tâm nhận được thông tin từ Công ty TNHH Vận tải Dầu khí Phương Đông – chủ tàu Sand (quốc tịch Panama) – cho biết ngày 1/3, tàu Sand đã phát hiện và cứu vớt thành công 21 thuyền viên tàu Mkd Vyom (quốc tịch Marshall Islands) gặp nạn ngoài khơi Muscat, Oman. Trong số này có 1 thuyền viên quốc tịch Ukraine, 4 thuyền viên quốc tịch Bangladesh và 16 thuyền viên quốc tịch Ấn Độ.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin và thực hiện chỉ đạo của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Trung tâm đã liên hệ với tàu Sand và chủ tàu để xác minh tình hình, đồng thời xác nhận tàu an toàn, sức khỏe của 21 thuyền viên được cứu vớt ổn định.

VMRCC cũng chủ động trao đổi, phối hợp với Cơ quan tìm kiếm cứu nạn Oman (Oman MRCC), hướng dẫn tàu Sand duy trì liên lạc, hoàn tất các thủ tục cần thiết với Cảng vụ Muscat và theo dõi chặt chẽ quá trình hành trình, bàn giao thuyền viên theo đúng quy định quốc tế về tìm kiếm cứu nạn hàng hải.

Hiện tàu Sand đã hành trình vào Cảng Muscat, cách cảng khoảng 3 hải lý và được Cảng vụ Muscat hướng dẫn làm thủ tục cập cảng.

Theo lãnh đạo VMRCC, việc kịp thời cứu vớt người gặp nạn trong bối cảnh khu vực có xung đột phức tạp tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, trách nhiệm điều phối và nghĩa vụ nhân đạo quốc tế của Việt Nam trong lĩnh vực tìm kiếm cứu nạn hàng hải.

“Trung tâm sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng trong và ngoài nước nhằm bảo đảm an toàn hàng hải và sẵn sàng hỗ trợ khi có tình huống phát sinh”, lãnh đạo VMRCC nhấn mạnh.

Trước đó, ngày 28/2, sau khi Mỹ và Israel không kích Iran và Tehran có động thái đáp trả, Iran đã cảnh báo khả năng đóng cửa eo biển Hormuz – tuyến hàng hải quan trọng, nơi có khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu đi qua.

Tin liên quan

Cảnh báo cướp biển với các chủ tàu Việt Nam

Cảnh báo cướp biển với các chủ tàu Việt Nam

VTV.vn - Các chủ tàu Việt Nam cần tăng cường an ninh khi đi qua khu vực eo biển phía Đông Singapore, vùng biển Sulu - Celebes và Malacca.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bình luận không đăng nhập

Bạn không thể gửi bình luận liên tục.
Xin hãy đợi 60 giây nữa.