Đồng thời, Pháp sẽ tăng mức phạt đối với hành vi chở thêm người trên loại xe này từ 35 Euro lên 135 Euro (khoảng 150 USD).
Quyết định trên được đưa ra trong bối cảnh vào ngày 2/4 tới, một cuộc trưng cầu ý dân sẽ được tiến hành tại thủ đô Paris liên quan khả năng cấm cho thuê xe máy điện.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Pháp Clement Beaune cho rằng: "Sự bùng nổ sử dụng xe máy điện kéo theo việc gia tăng số vụ tai nạn. Đây là điều đáng lo ngại".
Số liệu thống kê chính thức cho thấy, có tới 1/5 số các trường hợp tai nạn xảy ra tại Paris là liên quan tới hai người chở nhau trên một xe máy điện.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra tại Paris liên quan tới hai người chở nhau trên một xe scooter. (Ảnh; Getty)
Theo Bộ trưởng Beaune, các quy tắc mới sẽ được áp dụng đối với tất cả các loại xe tay ga, sử dụng cá nhân hoặc cho thuê thông qua những ứng dụng phổ biến như Lime, Dott hoặc Tier trên toàn nước Pháp.
Xe scooter được nhiều người chuộng sử dụng tại Pháp, coi đây là một phương tiện giao thông thú vị, giá cả phải chăng và không có khí thải. Tuy nhiên, cũng có nhiều người phản đối khi cho rằng loại xe này nguy hiểm, khó kiểm soát và gây lộn xộn trên đường phố vốn đã đông đúc của Paris.
Để giải quyết những mối lo ngại này, nhà chức trách Pháp đã đưa ra quy định buộc người dùng xe điện phải giảm tốc độ khi tham gia giao thông và đỗ xe ở khu vực được phân định riêng. Ngoài ra, các công ty cho thuê xe máy điện cũng đã ký một thỏa thuận chung cam kết cải thiện độ an toàn, kéo dài tuổi thọ của pin xe điện lên ít nhất 5 năm và tái chế sản phẩm của họ ở Pháp.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!