[Những hiểu biết căn bản về Công thức 1] Kỳ 3: Những tay đua huyền thoại trong lịch sử giải Công thức 1

Juan Manuel Fangio

Được xem là huyền thoại đầu tiên của giải vô địch F1, Juan Manuel Fangio thường được gọi là ‘El Maestro’ (Người thầy).

Trong một kỷ nguyên mà sự an toàn của các tay đua gần như không tồn tại, Fangio đã không chọn hy sinh sự an toàn của bản thân mình cho những sự mạo hiểm không cần thiết. Ông sở hữu khả năng giành chiến thắng trong 1 cuộc đua với tốc độ chậm nhất có thể, một phẩm chất mà nhiều đối thủ của phải ông ghen tị.

Tay đua người Argentina đã giành danh hiệu đầu tiên vào năm 1951 với đội đua Alfa Romeo. Tuy nhiên, một tai nạn đáng tiếc trong một Cuộc đua không cạnh tranh chức vô địch vào năm 1952 khiến ông phải ngồi ngoài trong mùa giải đó để phục hồi. Ông trở lại với đầy đủ thể chất cho mùa giải năm 1953 nhưng thật đáng buồn, chiếc Maserati đã không cạnh tranh nổi với xe Ferrari.

Mặc dù có một loạt những màn trình diễn mạnh mẽ với Maserati trong nửa đầu năm 1954, Fangio vẫn quyết định kết thúc mùa giải với Mercedes Benz. Những chặng đua mạnh mẽ với Mercedes đã mang lại cho ông chức vô địch thế giới thứ hai của mình. một mùa giải xuất sắc khác của Fangio giúp tay đua Argentina đăng quang chức vô địch lần thứ 3 vào năm 1955.

Khi Mercedes Benz rút khỏi F1 vào cuối năm 1955, Fangio chuyển đến Ferrari trong mùa giải 1956, nơi ông thống trị và giành chức vô địch thứ tư. Ngôi vô địch lần thứ năm và cũng là cuối cùng của ông diễn ra trong năm 1957 sau khi ông trở lại Maserati.

Trong 51 chặng đua mà Fangio tham gia, ông đã thắng 24 chặng trong số đó. Tài năng thiên bẩm của ông đã tỏa sáng, bất kể ông đua cho đội nào, cũng như rõ ràng là ông đã giành chức vô địch với 4 đội khác nhau – một kỷ lục mà tay đua năm lần vô địch thế giới vẫn đang nắm giữ.

Ayrton Senna

Ayrton Senna là 1 trong những trường hợp khá đặc biệt của công thức 1. Anh sinh ra tại 1 đất nước coi bóng đá là đam mê số 1, nhưng lại chọn cho mình con đường riêng là thể thao tốc độ. Senna bắt đầu đua xe từ tuổi 13 và anh chuyển tới Anh năm 1981 ở tuổi 21 để theo đuổi đua xe chuyên nghiệp.

Sau 1 vài mùa đầu tiên với Toleman và Lotus, Senna đã có cơ hội được đua cho 1 đội cạnh tranh cho chức vô địch là McLaren. Tại đây anh có 3 chức vô địch vào các năm 1988, 1990 và 1991. Sự cạnh tranh của anh và đồng đội Alain Prost là 1 trong những cuộc cạnh tranh nội bộ thú vị nhất trong lịch sử công thức 1. Cả 2 đều rất tài năng nhưng không bao giờ chịu nhường đồng đội.

Senna không phải là 1 tay đua giành quá nhiều chiến thắng, nhưng chính sự ra đi của anh đã khiến anh trở thành bất tử trong con tim người hâm mộ. Tay đua Brazil tử nạn khi không thể kiểm soát tốc độ khi đang thi đấu tại Imola vào tháng 5 năm 1994. Đám tang của anh là 1 trong những sự kiện đau buồn nhất tại Brazil năm đó và đội tuyển Brazil sau đó đã giành chức vô địch thế giới như 1 món quà cho tay đua quá cố. Anh vẫn được coi là VĐV thể thao được yêu mến nhất tại đất nước này, trên cả vua bóng đá Pele.

Michael Schumacher

Không nghi ngờ gì nữa, Michael Schumacher đã trở thành cái tên vĩ đại nhất trong lịch sử Công thức 1. Cho đến nay, tay đua người Đức là tay đua Công thức 1 thành công nhất với 7 chức vô địch thế giới và 91 chiến thắng chặng đáng nhớ.

Tay đua người Đức lần đầu ghi tên vào lịch sử F1 sau khi bảo vệ danh hiệu đầu tiên của mình vào năm 1994 với đội đua Benetton sau một cuộc đối đầu gây tranh cãi với đối thủ cạnh tranh chức vô địch Damon Hill trong chặng đua quyết định chức vô địch của mùa giải. Schumacher đã có mùa giải năm 1995 xuất sắc, nhưng cũng gây ra không ít gây tranh cãi khi anh một lần nữa đánh bại Hill để giành ngôi vô địch cùng Benetton.

Sau khi liên tục lên ngôi vô địch, tay đua người Đức đã gia nhập Ferrari để thực hiện nhiệm vụ cùng họ trở lại đà chiến thắng. Sau một vài năm khó khăn, một trong những thời kỳ thống trị nhất ở F1 đã bắt đầu khi Schumacher và Ferrari đã có đến 5 lần liên tiếp giành chức vô địch cá nhân và đồng đội.

Tay đua người Đức đã giải nghệ vào năm 2006 nhưng trở lại đua xe lần nữa vào năm 2010 với đội Mercedes Benz mới. Sự trở lại của anh đã không thành công, chỉ một lần lên bục trao giải trong suốt ba năm đua cho Mercedes. Vào cuối năm 2012, tay đua bảy lần vô địch thế giới đã tuyên bố giải nghệ một lần nữa.

Mặc dù đạo đức cũng như sự trở lại của của anh thường bị nghi ngờ, hành trình trở thành huyền thoại của anh đã là một sự phi thường.

Lewis Hamilton

Hamilton đã giành danh hiệu đầu tiên của mình với McLaren vào năm 2008. Cuộc đua đến chức vô địch đó của anh cho đến ngày nay vẫn là một trong những Cuộc đua ấn tượng nhất trong lịch sử giải đấu. Anh đã đoạt ngôi vị cao nhất từ đối thủ cạnh tranh trong suốt mùa giải, Felipe Massa, cho đến tận khúc cua cuối của chặng đua cuối cùng.

Hai chức vô địch tiếp theo của anh là vào năm 2014 và 2015 sau khi đánh bại người đồng đội ở Mercedes Benz, Nico Rosberg. Sau khi Rosberg giải nghệ, Hamilton là đồng đội với Valtteri Bottas và có thêm 2 chức vô địch thế giới nữa vào các năm 2017 và 2018. Ở mùa này, anh đang dẫn đầu với 68 điểm sau 3 chặng đầu tiên

Bất kể là với đường đua hay điều kiện thời tiết nào, Hamilton đều cho chúng ta thấy rằng dù nhiên liệu ở mức thấp nhất, anh vẫn là tay đua nhanh nhất trên chiếc xe. Nhiều lần, trong giai đoạn cuối của phiên phân hạng, anh đã thể hiện được đẳng cấp trong sự ổn định của mình.

Đang đua với đội đã giành được 5 chức vô địch cá nhân và đồng đội liên tiếp, Hamilton hứa hẹn sẽ phá vỡ thêm nhiều kỷ lục trước khi giải nghệ.