Sáng 7/12, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam phối hợp với các đơn vị trong ngành lần đầu tổ chức Hội thi lái xe an toàn và xuất sắc ngành Logistics 2025 tại phường Phú An (TP Hồ Chí Minh).
Các tài xế xe tải và container tham gia hội thi phải trải qua các phần kiểm tra an toàn trước, trong và sau chuyến đi, bài thi lái xe đường trường cùng nội dung điều khiển và đỗ xe. Phần lùi xe được xem là thử thách quan trọng vì thường phát sinh rủi ro trong thực tế vận hành.
Hội đồng giám khảo gồm các chuyên gia của Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), Bộ Công an, trạm đăng kiểm, doanh nghiệp bảo hiểm và các đơn vị kỹ thuật phụ tùng, bảo đảm tính khách quan và tiêu chuẩn chuyên môn trong quá trình chấm thi.
Vẫn còn nhiều vụ va chạm do xe tải, container gây ra
Phát biểu tại lễ khai mạc, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hồ Chí Minh, Thiếu tá Hoàng Trung Ương cho biết, Thành phố mỗi ngày đón hàng chục nghìn lượt xe tải, xe container ra vào cảng, kho bãi và khu công nghiệp, tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông.
"Ở trung tâm dòng chảy này là người tài xế. Đấy là những người gánh trên vai tiến độ đơn hàng, uy tín doanh nghiệp và sự an toàn của cộng đồng", ông nói.
Thiếu tá Hoàng Trung Ương, Phó Đội trưởng, Đội Tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm, PPhòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hồ Chí Minh phát biểu.
Dù tai nạn giao thông đã được giảm trong những năm vừa qua, thế nhưng nhóm xe tải và container vẫn nằm trong nhóm tiềm ẩn nguy cơ cao, đặc biệt tại các điểm mù.
"Chúng ta đã chứng kiến không ít vụ việc đau lòng. Những vụ va chạm giữa xe tải, container với xe máy, trong đó nạn nhân là người lao động, tài xế xe ôm công nghệ, những em học sinh…. Đây là những mất mát rất nặng nề cho gia đình và xã hội", Thiếu tá Ương nói.
Các tài xế thực hiện bài thi kiểm tra động cơ.
Từ thực tế này, Thành phố đang tổ chức lại giao thông trên nhiều tuyến trọng điểm để bảo vệ nhóm người dễ bị tổn thương. Tuy nhiên, Thiếu tá nhấn mạnh yếu tố quyết định vẫn là con người. "Chỉ một khoảnh khắc chủ quan hay xử lý không đúng kỹ thuật cũng có thể dẫn đến hậu quả không thể bù đắp", ông nói.
Ông đánh giá cao ý nghĩa của Hội thi Lái xe An toàn và Xuất sắc ngành Logistics năm 2025. Đây được xem đây là cơ hội để tài xế được "diễn tập" kỹ năng ở cấp độ cao, từ kiểm tra xe trước - trong - sau chuyến đi, làm chủ tốc độ đường trường đến kỹ năng lùi và đỗ xe trong không gian hẹp.
"Cuộc thi không chỉ là nơi tranh tài, mà còn là hoạt động huấn luyện thực tế giúp hình thành thói quen chuyên nghiệp cho người cầm lái", ông nói.
Thiếu tá Ương cho rằng mỗi chuyến xe an toàn là đóng góp quan trọng cho cộng đồng. Ông cũng gửi gắm thông điệp đến đội ngũ tài xế "Thành công lớn nhất không phải là chạy thêm bao nhiêu chuyến, mà là đưa được hàng đến nơi và đưa chính mình trở về bình an".
Cuộc thi mô phỏng sát với thực tế vận hành
Hội Thi Lái xe An toàn và Xuất sắc ngành Logistics 2025 lần đầu tổ chức tại TP Hồ Chí Minh với 25 tài xế từ 17 doanh nghiệp tham gia. Sự kiện do Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp doanh nghiệp trong ngành tổ chức, hướng đến nâng chuẩn an toàn và xây dựng nguồn nhân lực vận tải chuyên nghiệp.
Phần thi kỹ năng lái xe được nhiều tái xế đánh giá mức độ khó cao.
Ban tổ chức cho biết mô hình thi sẽ giúp thí sinh rèn tác phong chuyên nghiệp và tạo cơ hội để doanh nghiệp chia sẻ kinh nghiệm đào tạo tài xế. Các bài thi mô phỏng toàn diện quy trình vận hành, từ kiểm tra phương tiện, lái xe đường trường đến kỹ năng điều khiển và lùi xe. Đây đều là những tình huống thường xuyên gây rủi ro trong thực tế.
Bà Võ Thị Phương Lan, Phó Chủ tịch VLA, đánh giá hội thi có ý nghĩa vượt ra ngoài khuôn khổ một cuộc tranh tài. "Sự kiện tôn vinh những tài xế xuất sắc và lan tỏa ý thức lái xe an toàn, góp phần giảm rủi ro trong vận chuyển", bà nói. Đây cũng là dịp kết nối doanh nghiệp và thúc đẩy xây dựng lực lượng tài xế chất lượng cao – yếu tố quan trọng cho sự phát triển bền vững của ngành.
Anh Hồ Phát Lợi, thí sinh tham gia phần thi xe container.
Với gần 15 năm kinh nghiệm, anh Hồ Phát Lợi – thí sinh tham dự – cho biết vẫn hồi hộp khi lần đầu tham gia sân chơi chuyên môn về an toàn."Các nội dung sát với quy trình vận hành xe container, đặc biệt là phần kiểm tra an toàn", anh nói.
Anh cho rằng những chương trình như thế này nên được mở rộng để hình thành thói quen kiểm tra kỹ thuật trước khi vận hành. "Điều quan trọng nhất là đảm bảo an toàn cho người đi đường và cho chính tài xế", anh chia sẻ.
Bình luận (0)