Với quyết tâm hiện đại hóa toàn bộ cơ sở hạ tầng đường sắt sau cả trăm năm đứng yên trì trệ, lãnh đạo ngành đường sắt đã gặp phải không ít khó khăn.
Đặc thù nhu cầu vốn đầu tư vào hạ tầng đường sắt là rất lớn trong khi nguồn vốn thực tế lại hạn chế. Vậy nên việc kêu gọi, thu hút được các nguồn vốn tư nhân đầu tư vào đường sắt không chỉ là giải pháp bắt buộc mà còn là một hướng đi lâu dài mà mọi dự án đường sắt đều hướng đến.
Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, kêu gọi vốn xã hội hóa vào cơ sở hạ tầng đường sắt là một yêu cầu bắt buộc nếu ngành đường sắt muốn tiếp tục tồn tại và cạnh tranh.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!