Giải pháp chống ùn tắc tại các tuyến đường vào cảng Cát Lái

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM và Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn cho biết, theo quy hoạch đến năm 2020, năng lực thông quan tại cảng Cát Lái là khoảng 36 triệu tấn/năm. Thực tế năm 2016, sản lượng đã vượt hơn 47% so với quy hoạch, trong đó, 80% lượng hàng từ cảng Cái Mép tập trung về thành phố. Trong khi đó, hạ tầng giao thông chưa hoàn chỉnh, các thủ tục ứng dụng qua mạng chưa cao (trung bình thủ tục cho mỗi xe kéo dài từ 10 - 12 phút).

Gắn thiết bị giám sát hành trình cho xe ra, vào cảng để điều tiết giao thông, tránh ùn ứ cục bộ, đầu tư sà lan trọng tải 2.000 - 3.000 tấn thay thế cho 180 xe tải lưu thông trên đường bộ là những giải pháp trước mắt được đưa ra trong buổi làm việc.  

Bí thư Thành ủy TP.HCM khảo sát ùn tắc giao thông cảng Cát Lái VTV.vn - Trong sáng 5/12, dự kiến Bí thư Thành ủy TP.HCM sẽ có buổi làm việc với cảng Cát Lái về tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng tăng trên tuyến đường vào cảng này.

Cảng Cát Lái áp dụng công nghệ iPort giảm ùn ứ hàng hóa VTV.vn - Từ ngày 1/1/2017, hàng hóa khi đến cảng Cát Lái, TP.HCM, để xuất khẩu bắt buộc phải thực hiện thủ tục trực tuyến trước nhằm giảm ùn ứ hàng hóa.

Đề xuất lập tổ công tác 24/24 để giảm ùn tắc cảng Cát Lái VTV.vn - Sở GTVT TP.HCM vừa có kiến nghị với UBND TP lập tổ công tác liên ngành túc trực thường xuyên 24/24 tại khu vực cảng Cát Lái để giảm ùn tắc tại khu vực này.

     

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!