Đây là nhận định được các đại biểu đưa ra trong Hội nghị "An toàn giao thông Việt Nam năm 2016" đang diễn ra tại Hà Nội. Dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hòa Bình, Hội nghị nhằm công bố, trao đổi và thảo luận các kết quả nghiên cứu khoa học, các kinh nghiệm thực tiễn về lĩnh vự an toàn giao thông và khả năng ứng dụng thực tế tại Việt Nam.
Tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí trong các năm vừa qua
Các đại biểu tham dự Hội nghị nhận định, với sự vào cuộc đồng bộ của các cơ quan chức năng, tình hình an toàn giao thông tại Việt Nam đã được cải thiện đáng kể trong thời gian qua.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hòa Bình phát biểu tại Hội nghị
Theo thống kê trong năm 2007, cả nước có đến 12.800 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông. Tuy nhiên, con số này đã giảm mạnh trong những năm qua. Bằng sự vào cuộc quyết liệt của tất cả các cơ quan chức năng, tai nạn giao thông đã giảm sâu ở cả 3 tiêu chí về số vụ, số người thiệt mạng và số người bị thương. Trong 11 tháng đầu năm 2016, số người thiệt mạng vì tai nạn giao thông là 7.907 người.
Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng giao thông của Việt Nam thời gian qua cũng đạt được những thành tựu đáng kể. Tiêu biểu như mạng lưới giao thông đường bộ đã phát triển nhanh chóng với hơn 292.000km đường bộ, hơn 13 hầm và khoảng 800km đường cao tốc.
Vẫn nhiều thách thức
Mặc dù có sự cải thiện đáng kể nhưng an toàn giao thông tại Việt Nam vẫn đã và đang là một vấn đề hóc búa với nhiều nhà quản lý. Hiện cả nước có 47 triệu xe máy, khoảng 3 triệu chiếc ô tô và gần 5 triệu chiếc xe đạp trong khi hệ thống giao thông công cộng chưa có bước phát triển thực sự đột phá.
Giao thông Việt Nam vẫn đặt ra nhiều thách thức cho các nhà quản lý
Liên tục giảm trong những năm qua, song số người thiệt mạng về tai nạn giao thông vẫn ở mức cao so với mặt bằng chung nhiều nước trên thế giới.
Ngoài số người thiệt mạng, một vấn đề giao thông nổi cộm nữa là tình trạng ùn tắc, đặc biệt là tại các thành phố lớn đang làm lãng phí thời gian, tiêu tốn nhiên liệu, khấu hao xe cộ. Ước tính thiệt hại do ùn tắc giao thông lên tới nhiều tỷ đồng.
Bên cạnh đó, sự thiếu đồng bộ trong hạ tầng giao thông, ý thức người tham gia giao thông còn kém, công tác tổ chức giao thông còn nhiều trường hợp chưa hợp lý… đã ảnh hưởng không nhỏ đến tình trạng an toàn giao thông tại Việt Nam.
Theo nhiều ý kiến, để giải quyết bài toán về giao thông Việt Nam bên cạnh các cơ quan quản lý, còn đòi hỏi sự vào cuộc của các tổ chức, các doanh nghiệp, cộng đồng và đặc biệt là các chuyên gia, các nhà khoa học.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hòa Bình nhấn mạnh: "Mỗi ngày Việt Nam vẫn có khoảng 24 người chết và gần 60 người bị thương do tai nạn giao thông. Mỗi buổi sáng hay buổi chiều, dòng người ùn ứ ở cửa ngõ ra vào thành phố tại Hà Nội hay TP.HCM và hàng chục chuyến bay bay vòng nhiều lần bầu trời chờ đợi được hạ cánh tại các sân bay. Thực tế này đòi hỏi phải thực hiện đồng bộ nhiều biện pháp để kiềm chế, đẩy lùi tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, hướng tới một hệ thống giao thông an toàn và tin cậy, trong đó nhiệm vụ tìm ra những biện pháp khoa học, tích cực và hiệu quả, phù hợp với điều kiện thực tế của Việt Nam được đặt trên vai các nhà khoa học, các chuyên gia giao thông".
Nhà chờ xe bus nhanh BRT - một giải pháp được chờ đợi sẽ giảm lượng phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc ở Hà Nội
Hội nghị "An toàn giao thông Việt Nam năm 2016" sẽ tập trung thảo luận sâu về chuyên môn với 8 chuyên đề gồm: Quản lý an toan giao thông đường bộ, Hạ tầng và tổ chức giao thông đường bộ, Phương tiện giao thông đường bộ, Người tham gia giao thông, Ứng phó với tai nạn giao thông, An toan giao thông đường sắt, An toàn giao thông thủy nội địa, Phiên quốc tế với nội dung nghiên cưu các vấn đề về bảo hiểm trong giao thông vận tải Việt Nam: Những bất cập và giải pháp.
Trong phiên Quốc tế "Nghiên cứu các vấn đề về bảo hiểm trong giao thông vận tải Việt Nam: Những bất cập và giải pháp" các đại biểu sẽ thảo luận về mô hình bảo hiểm trong GTVT, vai trò của Bảo hiểm trong việc điều tiết hành vi của người tham gia giao thông, Phối hợp liên ngành trong thống kê và giải pháp đề xuất cho Việt Nam.
Hội nghị do Uy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức và diễn ra trong cả ngày hôm ngay 22/12.
* Mời quý độc giả theo dõi Truyền hình trực tuyến các kênh của Đài Truyền hình Việt Nam!