Cơ quan quản lý khó khăn trong kiểm soát, còn người tiêu dùng hàng ngày phải đối mặt với nhiều hệ lụy từ những lít xăng không được kiểm soát.
Cửa hàng xăng dầu số 2, Cần Thơ mỗi tháng bán ra thị trường trung bình từ 250 khối xăng dầu. Tức là cửa hàng này sẽ phải lưu mẫu hàng chục mẫu xăng dầu mỗi tháng khi nhập hàng.
Hiện, cả nước có 33 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu. Trong đó thị phần của Petrolimex là gần 50% và PVOil là gần 20%. Theo quy định, mỗi đại lý bán lẻ xăng dầu chỉ được nhập hàng từ một đầu mối phân phối. Tuy nhiên, quy định này không được thực hiện nghiêm túc dẫn đến tình trạng xăng giả, xăng kém chất lượng diễn biến phức tạp, ảnh hưởng không nhỏ tới quyền lợi người tiêu dùng.
Tổng cục Quản lý thị trường cho biết, các thủ đoạn gian lận trong kinh doanh xăng dầu hầu hết đều về chất lượng, khối lượng và sản xuất xăng giả. Nhiều hệ lụy người tiêu dùng phải hứng chịu như cháy xe, hư hại động cơ mà nguyên nhân được cho là xăng giả, xăng kém chất lượng.
Sau nhiều năm hoạt động và tung ra thị trường hàng triệu lít xăng giả, đường dây phạm tội của Trịnh Sướng mới bị cơ quan chức năng phát hiện. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa thấy cửa hàng nào tiêu thụ loại xăng này bị truy cứu. Để kiểm soát tốt chất lượng xăng dầu, các doanh nghiệp đầu mối kiến nghị hủy hợp đồng, chấm dứt kinh doanh đối với các cửa hàng bán lẻ vi phạm. Nhưng để làm được việc này phải có sự phối hợp đồng bộ đối với các cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!