Trên tuyến TP.HCM - Trung Lương, một hàng rào cao tốc chạy dọc theo tuyến đường. Đây là hàng rào được thiết kế để cách ly tuyệt đối đường dân sinh và đường cao tốc, nhằm không để người, phương tiện và súc vật đi vào đường cao tốc gây ảnh hưởng an toàn giao thông.
Tuy nhiên, hàng rào B40 bảo vệ đường cao tốc này đã bị phá hỏng, một lối đi được hình thành. Theo người dân địa phương, lối đi tắt này tồn tại là do thực trạng xe khách chạy trên cao tốc nhưng vẫn dừng đón khách khi có nhu cầu. Cùng với những nguy hiểm từ việc xe ô tô dừng đỗ trái quy định trên cao tốc, còn có nhiều mối nguy hại khác khi hàng rào này bị phá hỏng. Trên tuyến cao tốc này, các phương tiện được lưu thông với tốc độ 120 km/h. Những vật cản trên đường dù nhỏ cũng sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng, thậm chí là đặc biệt nghiêm trọng.
Đầu năm 2010, cao tốc TP.HCM - Trung Lương, tuyến đường bộ cao tốc đầu tiên ở Việt Nam, đã được đưa vào sử dụng. Cho đến nay, cả nước cũng đã có khoảng hơn 600km đường bộ cao tốc. Tuy nhiên, dường như quãng thời gian đó vẫn chưa đủ để người dân làm quen với việc lưu thông trên đường cao tốc, với thói quen bất chấp các quy định về an toàn, hàng loạt vi phạm vẫn liên tiếp xảy ra.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.