Tái diễn tình trạng phá rào hành lang trên cao tốc

Ban Thời sự-Thứ bảy, ngày 31/03/2018 15:25 GMT+7

Một đoạn hành lang an toàn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị phá.

VTV.vn - Gần đây, tình trạng hàng rào an toàn trên nhiều tuyến cao tốc bị phá dỡ diễn ra phổ biến gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên đường.

Các tuyến cao tốc sau khi đưa vào khai thác đã mang lại hiệu quả rõ rệt về mặt kinh tế, những lợi ích to lớn về mặt xã hội, an ninh-quốc phòng, góp phần xóa đói giảm nghèo và hoàn thành mục tiêu 2.000km đường cao tốc vào năm 2020 của Việt Nam.

Để đảm bảo an toàn cho ô tô tham gia lưu thông với tốc độ cao trên cao tốc, một hệ thống hàng rào xung quanh cao tốc đã được xây dựng. Nhưng gần đây, hàng rào an toàn trên cao tốc liên tục bị người dân tự ý phá bỏ gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Đơn vị quản lý cao tốc cũng thừa nhận không thể kiểm soát được tình trạng người dân phá dỡ hàng rào trên cao tốc bởi chức năng nhiệm vụ không đủ thẩm quyền, đôi khi chính bản thân họ cũng bị người dân hành hung khi họ sửa chữa lại hàng rào.

Dù bất kỳ lý do gì, việc xâm phạm hành lang an toàn đường cao tốc là rất nguy hiểm và gây thiệt hại tài sản công. Điều đáng nói ở đây là mặc dù sự việc đã kéo dài nhiều tháng, tuy nhiên, đơn vị khai thác và quản lý đường cao tốc vẫn chưa có biện pháp nào để sửa chữa và chấn chỉnh tình trạng này.

Để tình trạng hàng rào bảo vệ bị phá hoại trong suốt thời gian qua là việc vô cùng nguy hiểm cho người tham gia giao thông và có phần thiếu trách nhiệm của đơn vị khai thác.

Theo các chuyên giao thông và đơn vị quản lý các đường cao tốc, giải quyết vấn nạn phá rào không chỉ có dơn vị quản lý mà ở đây cần nhất là cơ quan chức nặng tại địa phương có tuyến cao tốc đi qua.

Không chỉ đóng góp quan trọng vào lợi ích phát triển kinh tế xã hội chung của đất nước, dự án cao tốc đáp ứng được nhu cầu mong đợi của các phương tiện tham gia giao thông, vừa tiết kiệm được thời gian, nhiên liệu lưu thông trên đường và nhiều chi phí khác.

Tuy nhiên, với việc quản lý các tuyến cao tốc như hiện nay, không có sự phối kết hợp từ địa phương lẫn đơn vị quản lý đường cao tốc, tình trạng người dân phá dỡ rào trên cao tốc sẽ vẫn còn tái diễn, nguy cơ tai nạn giao thông ngày một tăng.