Taxi truyền thống: Grab, Uber cạnh tranh thiếu bình đẳng

Các hãng taxi truyền thống cho rằng, loại hình xe hợp đồng điện tử như Grab hay Uber đang có hoạt động cạnh tranh thiếu bình đẳng với taxi truyền thống hay cơ quan chức năng không cần phải cấm đoán mà chỉ cần có cơ chế để các đơn vị được hoạt động bình đẳng với nhau. Đó là những ý kiến được nhiều doanh nghiệp taxi nêu ra tại buổi đối thoại với đại diện Bộ GTVT và các Bộ ngành, địa phương vừa kết thúc cách đây ít phút.

Đại diện các hãng taxi truyền thống cho rằng, việc mỗi xe Grab, Uber thực hiện hàng chục hợp đồng điện tử mỗi ngày là chưa phù hợp với quy định của pháp luật. Xe taxi truyền thống thực chất cũng đang thực hiện hợp đồng điện tử thông qua đồng hồ công tơ mét nhưng lại đang phải chịu 13 điều kiện kinh doanh. Trong khi đó, Grab và Uber lại không phải chịu bất kì một điều kiện nào.

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, thành phố đang có khoảng 7.000 xe chạy cho Grab, Uber. Tuy nhiên, con số này đang có xu hướng ngày càng tăng lên một cách khó kiểm soát, gây nguy cơ phá vỡ quy hoạch phương tiện giao thông. Trong khi đó, đại diện Uber và Grab đều khẳng định, số lượng xe thực tế đang hoạt động của hai đơn vị này đang thấp hơn con số mà các hãng taxi truyền thống nêu ra và từ chối cung cấp số liệu phương tiện. Đại diện Grab cũng cho biết doanh nghiệp này luôn trong tình trạng thiếu xe và sẵn sàng hợp tác nếu các hãng taxi có nhu cầu.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!