Ngoài việc tổ chức chốt chặn gần các quán nhậu để xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn, lực lượng CSGT đường bộ TP.HCM đã áp dụng quy trình đo nồng độ cồn mới. Đó là đo động trước và đo tĩnh sau. Điều này đã góp phần xử lý các trường hợp vi phạm một cách nhanh chóng, đặc biệt không gây ùn tắc giao thông.
Cụ thể, ngay sau khi đóng phí xong, CSGT yêu cầu tài xế mở và kiểm?'] tra nhanh bằng thiết bị đo nồng độ cồn động. Nếu máy báo có cồn thì ngay lập tức tài xế được mời đỗ xe vào lề để thổi nồng độ cồn một lần nữa bằng thiết bị tĩnh.
Theo quan sát của phóng viên, với việc áp dụng hình thức xử lý nồng độ cồn này, có đến 70 - 80% phương tiện bị kiểm tra. Nếu mô hình này được áp dụng rộng rãi trong thời gian tới sẽ là một trong những cách xử lý vi phạm nồng độ cồn hiệu quả nhất, đảm bảo an toàn giao thông.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!