Trên các bảng thông tin lộ trình xe bus tại các nhà chờ dễ dàng nhận thấy có rất nhiều tuyến xe bus cùng đi qua một tuyến đường. Điều này có thể đem lại thuận tiện cho người đi xe bus nhưng cũng gây thêm áp lực về giao thông cho các tuyến đường nội đô.
Thực hiện quy hoạch mạng lưới xe bus theo ô bàn cờ là điều đã được các cơ quan chức năng tính đến. Thế nhưng với thực tế như hiện nay, tại Hà Nội mới chỉ có 5 điểm trung chuyển cho xe bus thì khó có thể triển khai quy hoạch này.
Như vậy ngay cả khi được đầu tư, nhưng nếu quy hoạch không hợp lý thì mạng lưới xe bus cũng còn nhiều thách thức để phát triển rộng rãi, để tạo thói quen cho người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng như kỳ vọng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!