Trong những ngày qua, nhiều tuyến đường ở thành phố thủ phủ miền Tây và các tỉnh lân cận bị ngập sâu. Nhưng ngoài nguyên nhân triều cường cao, tình trạng ngập ở ĐBSCL còn có nguyên nhân khác.
Năm 2018, lũ ở ĐBSCL được xem là lớn nhất trong vòng 10 năm trở lại đây. Thời điểm đó, xuất hiện triều cường lịch sử tại Cần Thơ với đỉnh triều 2,23m, vượt mức báo động 3. Năm nay, lũ ở ĐBSCL không cao. Dự báo đỉnh lũ xuất hiện trong ngày 30/9 đến ngày 1/10 sẽ vượt báo động 1. Tuy nhiên, triều cường đo được tại Cần Thơ sáng 30/9 đã lập mức lịch sử mới là 2,25m, cao hơn năm 2018 đến 0,3 cm.
Con đường quanh Hồ Bún Xáng ở quận Ninh Kiều, Thành phố Cần Thơ là công trình chống biến đổi khí hậu của thành phố nên mặt đường cũng đã được nâng cao so với những nơi khác. Mấy ngày qua, triều cường vẫn gây ngập con đường này.
Để chủ động chống ngập, từ vài năm qua, thành phố Cần Thơ đã nâng cốt nền các tuyến đường trong nội ô từ 2 mét đến 2,5 mét. Đường cao, người dân cũng nâng nền nhà lên theo nhưng sáng nhà vẫn bị ngập.
Lý giải nguyên nhân nâng cốt nền các tuyến đường nhưng thành phố Cần Thơ vẫn bị ngập mỗi khi triều cường, các nhà khoa học cho rằng thành phố này đang bị lún. Những năm qua, nước biển lại liên tục dâng cao. Không chỉ Cần Thơ mà cả ĐBSCL cũng bị ảnh hưởng bởi hiện tượng này.
Mới đây, các nhà khoa học Hà Lan công bố phát hiện rằng ĐBSCL chỉ còn cao hơn mực nước biển 0,8m so với mức 2,6m theo công bố hiện tại. Với tốc độ sụt lún như hiện nay, nguy cơ 12 triệu dân vùng ĐBSCL sẽ phải di cư trong 50 năm tới đang hiện hữu. Một số nhà khoa học đã đưa ra giải pháp nhằm giảm bớt tốc độ sụt lún của vùng đồng bằng trù phú này.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!