Việt Nam nhập khẩu hơn 168.000 ô tô trong 8 tháng

Hiện Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc là ba thị trường cung cấp ô tô nguyên chiếc lớn nhất cho Việt Nam, chiếm gần 95% tổng lượng xe nhập khẩu. 

Trong đó: 8 tháng năm 2026, các doanh nghiệp phân phối ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 44.335 xe ô tô mới từ Trung Quốc, trị giá gần 1,56.7 tỷ USD tăng 45,9% về lượng và tăng 58,8% về trị giá so với cùng kỳ. Indonesia xếp thứ 2 trong số các thị trường cung ứng ô tô nhiều nhất cho Việt Nam trong 8 tháng vừa qua. Theo đó, đã có 70.366 xe ô tô các loại xuất xứ từ Indonesia được nhập khẩu vào Việt Nam, với giá trị đạt tới 1,011 tỷ USD, tăng 33,4% về lượng và 37,3% về trị giá.

Lượng ô tô sản xuất từ Thái Lan làm thủ tục thông quan vào Việt Nam trong 8 tháng đạt 44.411 xe, với giá trị đạt tới 923 triệu USD, giảm 6,2% về lượng và giảm 1,3% về trị giá

Sự gia tăng của xe nhập khẩu đang tạo ra cuộc cạnh tranh rõ hơn giữa các sản phẩm cùng phân khúc. Khi nguồn cung dồi dào, người mua có nhiều cơ sở hơn để so sánh về trang bị, công nghệ, khả năng vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu và dịch vụ sau bán hàng.

Đối với các hãng xe, sự thay đổi này cũng đòi hỏi sản phẩm phải có sức cạnh tranh tốt hơn. Không chỉ thiết kế hay động cơ, những yếu tố như hệ thống hỗ trợ lái, khả năng kết nối, tiện nghi và các lựa chọn điện hóa ngày càng được người tiêu dùng quan tâm.

Thị trường đang hình thành sự cạnh tranh song song giữa xe nhập khẩu và xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Trong đó, việc gia tăng nguồn cung từ nước ngoài có thể thúc đẩy các doanh nghiệp trong nước cải thiện sản phẩm và chính sách bán hàng để giữ thị phần.