Mức độ quyết liệt của các lực lượng chức năng đã tạo những chuyển biến tích cực tại thành phố đông dân nhất cả nước này. Tuy nhiên vẫn còn đó những lo lắng.
Các tuyến đường nhiều quán nhậu tại TP.HCM như Phạm Văn Đồng, Trường Sa, Hoàng Sa vẫn đông đúc, dù có ít hơn so với trước đây. Người đi nhậu vẫn đi xe máy như thường, với nhiều lý do khác nhau. Theo thống kê của dịch vụ đưa người say về nhà thì ngay sau Nghị định 100 thì mức cài đặt sử dụng tăng vài trăm phần trăm, còn những ngày gần đây thì mức tăng chỉ ở 40%. Vì nhiều người nghĩ là còn chạy về được, hoặc trời mưa ít khi gặp lực lượng chức năng đo nồng độ cồn.
Tuy nhiên, Nghị định 100 đã và đang tác động không nhỏ tới ý thức và hành vi của người dân TP.HCM. Theo thống kê cho thấy, so với cùng kỳ năm 2019, số vụ giảm 279 vụ (16,88%), số người chết giảm 54 người (17,88%), số người bị thương giảm 168 người (14,66%), đạt tất cả các mục tiêu đề ra.
Những cảnh đau thương ở bệnh viện vì tai nạn do rượu bia đã giảm. Những cảnh tang thương cũng ít đi. Tuy nhiên, sau thời gian giãn cách xã hội, những thói quen xấu đã quay trở lại. Để tiếp tục duy trì những kết quả đạt được, cũng như để Nghị định 100 tiếp tục đi vào cuộc sống, không để những hành vi gây mất an toàn giao thông có cơ hội bùng phát trở lại, các cơ quan chức năng đều cho rằng cần thiết phải tiếp tục thực hiện nghiêm nghị định này trong thời gian tới.
Năm nay thành phố Hồ Chí Minh cũng phát động năm An toàn giao thông với chủ đề "Đã uống rượu, bia - Không lái xe". Do đó thành phố cũng sẽ tiến hành nhiều biện pháp quyết liệt để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trong đó xử lý nghiêm vấn đề uống rượu bia rồi lái xe.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
