Các vụ tai nạn nghiêm trọng của đường sắt phần lớn xảy ra chủ yếu tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, đường ngang do người dân tự mở, không có gác chắn và đèn tín hiệu.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã ngay lập tức yêu cầu tăng cường các biện pháp bảo đảm. Tuy nhiên, với hạ tầng đường sắt như hiện nay, việc hạn chế tai nạn vẫn rất khó.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.