Dự án tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận) có chiều dài gần 101 km, khởi công cuối tháng 9/2020, gồm 2 giai đoạn, tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng.
Ngày 3/4, UBND tỉnh Bình Thuận cho biết vừa ban hành 4 quyết định cho phép các nhà thầu tiếp tục khai thác 4 mỏ khoáng sản vật liệu san lấp, để cung cấp nguồn đất đắp thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc – nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
Đây là các quyết định có hiệu lực ngay lập tức nhằm triển khai giải quyết việc thiếu nguồn vật liệu đất đắp thi công tuyến cao tốc này.
Theo đó, UBND tỉnh Bình Thuận cho phép Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam tiếp tục khai thác khoáng sản vật liệu san lấp (đắt dăm sạn bồi nền) tại 3 mỏ khoáng sản tại huyện Bắc Bình và huyện Hàm Thuận Bắc. Đồng thời, Tỉnh cho phép Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C khai thác mỏ khoáng sản đất dăm sạn làm vật liệu san lấp tại huyện Hàm Thuận Nam.
Quyết định của tỉnh Bình Thuận nêu rõ, thời hạn khai thác đến khi cung cấp đủ khối lượng cung cấp cho dự án đường cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.
Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 100.8 km đi qua tỉnh Bình Thuận với tổng mức đầu tư 10.854 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 9/2020, thông xe kỹ thuật tháng 12/2022 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác đúng dịp 30/4/2023.
Tuy nhiên, dự án gặp khó khăn về nguồn đất đắp khoảng 920.000m3 do các mỏ cung cấp vật liệu đất đắp để thi công đã hết hạn khai thác và chưa được gia hạn lại. Để tháo gỡ vấn đề này, ngày 1/4, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 47/NQ-CP về việc thí điểm tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
Với việc được gỡ vướng vật liệu thi công, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết hứa hẹn sẽ có thể thông xe đúng dịp 30/4 theo lịch trình của Chính phủ.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!