Nhiều con đường biến thành sông do mưa lớn hay thủy triều dâng cao thế nhưng đó hình ảnh trước đây bởi 41 điểm ngập trên tuyến Quốc lộ 1A và 5 tuyến quốc lộ khác hiện đã được nâng cấp, sửa chữa. Sau 4 tháng thi công, dự án này cơ bản hoàn thành, nhiều nơi vượt đỉnh triều cao nhất đến 35cm.
Đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cũng được đưa vào lưu thông. Ước tính sẽ có hàng chục ngàn lượt phương tiện di chuyển qua đây trong 1 ngày đêm. Như vậy, áp lực kẹt xe kéo dài hay ùn tắc cục bộ trên Quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Tiền Giang đã giảm đáng kể.
''Cao tốc đưa vào khai thác giúp chúng tôi có thể tiết kiệm thời gian, chi phí vận chuyển thức ăn thủy sản xuống miền Tây và ngược lại, hàng hóa xuất khẩu đi lên thành phố sẽ nhanh hơn'', ông Hou Hsu Kuang, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Khoa Kỹ Sinh vật Thăng Long cho hay.
Nút thắt lớn nhất, kìm hãm sự phát triển của vùng từng bước được tháo gỡ đang mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Có mở đường mới có phát triển, ĐBSCL cần nhiều con đường lớn mang tính kết nối nhiều tỉnh thành và liên vùng. Có như vậy hàng hóa, nông sản miền Tây mới mở rộng được đầu ra cũng như nâng cao sức cạnh tranh. Hiệu quả bước đầu từ những dự án giao thông đã và đang đầu tư minh chứng cho điều đó.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!