Tàu metro từ cảng Kasado Nhật Bản về TP Hồ CHí Minh. Ảnh: Báo Giao thông
Như vậy, tính thêm 2 đoàn tàu mới sắp về, tuyến metro số 1 đã nhập khẩu được 13/17 đoàn tàu để chuẩn bị cho công tác chạy thử tại từng khu vực trạm.
Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị TP hồ Chí Minh, tuyến metro số 1 đã đạt được 89% tổng khối lượng. Dự kiến, đơn vị sẽ đưa đoàn tàu này vào vận hành thương mại vào năm 2023.
Theo báo Giao thông, việc vận chuyển đoàn tàu cũng giống như những lần trước, các nhà thầu cũng sẽ hạ tàu lên xe siêu trường siêu trọng. Sau đó sẽ vận chuyển các đoàn tàu về depot Long Bình, TP Thủ Đức. Các đoàn tàu sau khi về depot Long Bình sẽ được kết nối với hệ thống tín hiệu tại khu vực này.
Sau khi công việc kiểm tra được hoàn tất, các đoàn tàu trên sẽ được chạy thử. Để đảm bảo tiến độ, phía chủ đầu tư và nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu của tuyến để vận hành chạy thử theo kế hoạch.
Theo thiết kế, mỗi đoàn tàu gồm 3 toa, sức chở tổng cộng 930 khách. Trong đó có 147 khách ngồi ghế, 783 khách đứng. Tốc độ di chuyển đoạn trên cao đạt 110km/h, đoạn ngầm đạt 80km/h.
Dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có 14 ga, dài 19,7km. Trong đó, 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Sau khi vận hành, tuyến metro số 1 có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) và Dĩ An (Bình Dương).
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!