2 chiếc xe máy đã được chi hàng chục triệu đồng để độ lại với ngoại hình hầm hố. Vận tốc có thể lên tới hơn 140 km/h. Thế nhưng, bản thân chủ sở hữu xe cũng tự nhận thấy tiếng ồn quá lớn, rất ảnh hưởng khi đi làm, đã phải tự tháo đi phần độ bô của một xe.
Tại Hà Nội, không khó để tìm thấy cửa hàng độ xe máy, mô tô. Vậy nên ngày càng nhiều người sở hữu chiếc xe được thiết kế riêng, hay cải thiện sức máy theo ý thích dù việc làm này có chế tài xử phạt với mức tối đa là 4 triệu đồng.
Không riêng TP. Hà Nội, tình trạng độ xe máy trái phép cũng phổ biến ở nhiều tỉnh, thành và được chia sẻ công khai trên mạng xã hội. Tụ tập, thử xe, coi xe như một cách thể hiện bản thân.
Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng, Quản trị cộng đồng OTO+: ''Nhiều thanh niên oai hùng muốn thể hiện mình đối với trò chơi tốc độ. Họ thay đổi về khung xe, kéo dài cái càng sau ra hoặc độ động cơ với sức mạnh cực đại. Tất cả thay đổi đó đều tiềm ẩn những rủi ro, mất đi sự ổn định của xe và đương nhiên hệ số an toàn sẽ giảm đi''.
Tụ tập thử xe vừa mất an toàn giao thông, thậm chí còn là một trong những tác nhân dẫn đến hiện tượng đua xe trái phép. Mới đây nhất, ngày 11/2, Công an tỉnh Tiền Giang đã xử lý 44 thanh thiếu niên đua xe trên quốc lộ 1, thu giữ 43 chiếc xe máy đã qua thay đổi hình dáng, độ máy để tăng công suất, tốc độ.
Ngày 15/2, Công an huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang cũng cho biết đã khởi tố vụ án trên và tạm giữ hình sự đối với 6 trong 44 đối tượng liên quan. Vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật.
Bình luận (0)