TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 2.000 xe bus. Theo kế hoạch của ngành Giao thông vận tại TP, tới năm 20230, toàn bộ hơn 2.000 xe bus sẽ chuyển sang phương tiện xanh, xe dùng điện hoặc khí tự nhiên.
Một trong những khó khăn cho chuyển đổi xanh xe bus là chưa có quy hoạch bến bãi, trạm sạc. Kính phí đầu tư lại lớn, ước tính nếu có 1.000 xe bus điện thì kinh phí đầu tư trạm sạc là 1.000 tỷ đồng.
Số vốn cho chuyển đổi xe bus xanh dự kiến là 13.800 tỷ đồng tập trung chủ yếu vào thay thế phương tiện. Hiện công tác quy hoạch hay những chính sách đồng bộ cho phát triển xe bus xanh tại TP Hồ Chí Minh đang được bàn thảo và xây dựng. Có chuyên gia đề xuất cần huy động vốn xã hội cùng tham gia.
Để thúc đẩy phát triển xe bus xanh thì điều kiện trước hết là nhà đầu tư phải có lãi trong khi trợ giá thì không đủ. Như vậy các chính sách cho chuyển đổi xe bus xanh cần đồng bộ và sự tham gia của nhiều ngành, nhiều lĩnh vực chứ không đơn thuần là bỏ xe cũ, mua xe mới.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!