Sáng 15/6, Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương đã được Thủ tướng Chính phủ có Quyết định phê duyệt chủ trương gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến năm 2030 và 2 năm bảo hành đến năm 2032.
Toàn tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Ảnh: BQL ĐSĐT TP Hồ Chí Minh.
Trước đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã có chỉ đạo Hội đồng thẩm định điều chỉnh dự án hoàn tất công tác thẩm định để trình UBND thành phố phê duyệt điều chỉnh dự án trong cuối tháng 6/2023 theo đúng trình tự thủ tục của Luật đầu tư công, làm cơ sở pháp lý để tiếp tục thực hiện công tác thu xếp tài chính ODA cho dự án (gia hạn các hiệp định vay đã ký và bổ sung các hiệp định vay mới), công tác đấu thầu các gói thầu chính của Dự án.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng toàn dự án đạt 86,69% (508/586 trường hợp đã bàn giao mặt bằng). Trong đó, 04/06 quận (Quận: 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú đạt 100%). Vướng mắc chính là 66 các trường hợp tại Quận 3 liên quan đến đơn giá bồi thường. Trong tháng 4/2023, Chủ tịch UBND thành phố đã thành lập tổ công tác để tham mưu giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc này để đảm bảo hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của dự án trong cuối năm 2023.
Đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng bởi dự án (công trình cấp thoát nước, công trình điện, viễn thông, cây xanh, ánh sáng,...) đã được các sở ngành phê duyệt dự toán bồi thường. Đồng thời, Ban QLĐSĐT đã hoàn tất phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công – dự toán các gói thầu tương ứng và đang tiến hành lựa chọn nhà thầu.
Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị TP cho biết, đến nay công tác lựa chọn nhà thầu thi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đã cơ bản hoàn tất, các công trình này sẽ được Ban QLĐSĐT tổ chức khởi công xây dựng vào ngày 22 tháng 6 năm 2023.
Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương có tổng chiều dài 11,042 km (trong đó đoạn tuyến đi ngầm dài khoảng 9,091 km; đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot dài khoảng 1,951 km); điểm đầu tại ga Bến Thành (quận 1), điểm cuối tại depot Tham Lương (quận 12) bao gồm 9 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot; cung cấp và lắp đặt hệ thống thiết bị phục vụ như đầu máy, toa xe, các hệ thống cơ điện, thông tin, tín hiệu, kiểm soát, bán vé tự động.
Dự án được phê duyệt tổng mức đầu tư là 47.890,84 tỷ đồng, tương đương với 2.093,59 triệu USD. Trong đó, Vốn ODA: 37.486,97 tỷ đồng (tương đương 1.638,01 triệu USD); Vốn đối ứng: 10.403,87 tỷ đồng (tương đương 455,58 triệu USD). Dự kiến hoàn thành đưa vào vận hành khai thác năm 2030 và 2 năm cho công tác bảo hành (đến năm 2032).
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!