Là một lái xe cứu thương, không ít lần chở người bệnh đi cấp cứu, anh Tuấn đã bị các xe khác cản trở, chèn ép mặc dù đã phát còi báo hiệu đang đi làm nhiệm vụ.
'''Khi đã nhận một ca tai nạn giao thông thường nạn nhân rất nặng hoặc cần sơ cứu kịp thời để đưa tới cơ sở y tế gần nhất. Nhiều lần các lái xe vừa đi vừa nghe điện thoại, bật nhạc trong xe không nghe tiếng còi ưu tiên của chúng tôi. Những lúc như thế tôi cảm thấy rất bất lực'', anh Mai Anh Tuấn, Lái xe cứu thương chia sẻ.
Không chỉ riêng xe cứu thương, ngay cả xe công an dẫn đoàn, xe cứu hỏa đang đi làm nhiệm vụ đã bị các lái xe khác trên đường chèn ép, cản trở việc thực hiện nhiệm vụ.
Sáng 29/10, một lái xe container đã bị xử lý vì không nhường đường theo hiệu lệnh của xe cảnh sát giao thông đang dẫn đoàn xe ưu tiên. Lái xe xe container này còn cố tình đi chậm, cản trở đoàn xe cả đoạn đường dài trên quốc lộ 14B.
Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông: ''Theo quy định, khi có tín hiệu của xe ưu tiên, các lái xe cần giảm tốc, đi sát vào bên phải đường nhường đường cho xe ưu tiên. Việc không nhường đường cho xe ưu tiên có thể gây những hậu quả khôn lường khi các xe không thể kịp thời đi làm nhiệm vụ khẩn cấp''.
Có thể thấy, hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên cần phải bị lên án và xử lý nghiêm vì những hậu quả mà nó có thể mang lại. Vào giữa tháng 10 vừa qua, vụ việc một xe tải cản trở xe cứu thương đang đưa người bệnh đi cấp cứu tại Tuyên Quang được đăng tải lên mạng xã hội. Hành vi này đã nhận được không ít chỉ trích từ cộng đồng. Lái xe sau đó không chỉ bị xử lý hành chính theo quy định mà còn bị xem xét điều tra khởi tố hình sự.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!