Hàng không toàn cầu cắt giảm số chuyến bay

Dữ liệu từ công ty phân tích Cirium cho thấy, các hãng hàng không đã cắt giảm khoảng 2 triệu ghế và 12.000 chuyến bay trong lịch trình tháng 5, đồng thời điều chỉnh tần suất và đội bay nhằm nâng hiệu quả khai thác. Giá nhiên liệu máy bay đã tăng mạnh, kể từ khi xung đột bùng phát, trong khi một số trung tâm trung chuyển tại vùng Vịnh bị gián đoạn, ảnh hưởng đến các tuyến bay giữa châu Âu và châu Á. Nhiều hãng đã chủ động tái cấu trúc mạng lưới đường bay và chuyển sang sử dụng máy bay tiết kiệm nhiên liệu hơn. Một số thị trường cũng bắt đầu áp dụng biện pháp điều tiết nhiên liệu, nỗ lực cân bằng giữa chi phí gia tăng và nhu cầu đi lại.

Mới đây, hoạt động hàng không quốc tế đến Israel và khu vực Trung Đông đang từng bước phục hồi sau giai đoạn gián đoạn do xung đột. Ba hãng hàng không nước ngoài thông báo đã nối lại các chuyến bay tới Israel, trong bối cảnh lưu thông hàng không dần khôi phục, sau lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, có hiệu lực từ ngày 8/4. 

Hãng hàng không quốc gia Azerbaijan Airlines của Azerbaijan đã khai thác trở lại đường bay từ Baku đến Tel Aviv. Trong khi đó, Centrum Air của Uzbekistan nối lại chặng Samarkand – Tel Aviv và dự kiến khôi phục tuyến Tashkent – Tel Aviv trong ngày 5/5. Hãng SkyUp Airlines của Ukraine cũng đã khai thác trở lại các chuyến bay tới Israel.

Ở một diễn biến liên quan, không phận Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) hiện đã trở lại hoạt động bình thường sau khi các biện pháp hạn chế tạm thời được dỡ bỏ.

Theo Cơ quan Hàng không dân dụng UAE (GCAA), quyết định này được đưa ra sau khi tiến hành đánh giá toàn diện về điều kiện khai thác và an ninh. Tuy vậy, công tác giám sát theo thời gian thực vẫn được duy trì nhằm đảm bảo an toàn bay ở mức cao nhất.

Các biện pháp hạn chế trước đó được áp dụng trong thời gian ngắn do những diễn biến an ninh phức tạp trong khu vực, ảnh hưởng đến một số hành lang bay. Việc dỡ bỏ hạn chế được đánh giá là tín hiệu tích cực, giúp giảm nguy cơ chậm, hủy chuyến và tạo thuận lợi cho hành khách.