Sẽ thu phí cao tốc Bắc Nam với mức giá khoảng 1.500 đồng/km/xe con và khoảng 3 năm sẽ xem xét tăng giá một lần cho phù hợp. Đó là ý kiến của đại diện Vụ Đối tác công tư, Bộ Giao thông Vận tải trong buổi tọa đàm: "Từ chủ trương, chính sách đến hiện thực trong việc xây dựng cao tốc Bắc - Nam" diễn ra vào ngày 01/11. Theo đó, thời gian để hoàn vốn cho nhà đầu tư được tính toán sẽ kéo dài khoảng 24 năm.
Với tổng vốn đầu tư hơn 300.000 tỉ đồng và chất lượng phải được đặt lên hàng đầu nên việc lựa chọn nhà đầu tư cho cao tốc Bắc - Nam sẽ được cân nhắc rất kĩ. Đặc biệt phải kiểm tra trước để đảm bảo phải là những nhà đầu tư có năng lực thực sự mới được tham gia vào dự án này.
Theo Vụ trưởng Vụ Đối tác công tư, Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy, việc đấu thầu sẽ được công khai minh bạch, tất cả các nhà đầu tư trong nước cũng như quốc tế đầu có thể tham gia đấu thầu. Các chuyên gia chia sẻ cần thẩm định vốn của nhà đầu tư để tránh lọt những nhà đầu tư không có hoặc có rất ít tiềm lực tài chính.
Với khoảng trên 200 tỉ để xây dựng 1km cao tốc Bắc - Nam nên khi xây dựng phải chọn nhà đầu tư có cả năng lực về quản lý, chứ không phải cứ có tiền là có thể tham gia xây dựng. Các chuyên gia đánh giá cao tính khả thi của cao tốc Bắc - Nam khi hoàn thành, trong đó có những tuyến lưu lượng tham gia rất nhiều như Hà Nội - Nghệ An hay TP.HCM - Phan Thiết.
Ngoài ra dự án còn được hỗ trợ bởi nguồn vốn của Nhà nước cũng như khâu giải phóng mặt bằng doanh nghiệp không cần tham gia vào. Chính vì thế phải đảm bảo lựa chọn đúng nhà đầu tư bởi họ được hưởng rất nhiều lợi thế khi đầu tư vào dự án quan trọng này.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!