Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng và Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc ngày 21/7, Hàn Quốc đã công bố mức thặng dư thương mại kỷ lục với Mỹ là 28,7 tỷ USD từ tháng 1 - 6/2024, tăng 55,1% so với cùng kỳ năm 2023. Thặng dư thương mại của Mỹ đã vượt quá tổng thặng dư thương mại của Hàn Quốc là 23,1 tỷ USD trong nửa đầu năm 2024.
Cán cân thương mại của Hàn Quốc với Mỹ luôn có lãi và tăng lên trong những năm gần đây, ghi nhận thặng dư thương mại năm 2019 là 11,4 tỷ USD, năm 2020 là 16,6 tỷ USD, năm 2021 là 22,7 tỷ USD, năm 2022 là 28 tỷ USD và năm 2023 là 44,4 tỷ USD. Mỹ đã trở thành quốc gia có thặng dư thương mại lớn nhất cho Hàn Quốc vào năm 2023, vượt qua Trung Quốc lần đầu tiên sau khoảng 20 năm.
Đối với thặng dư thương mại kỷ lục của Hàn Quốc với Mỹ trong nửa đầu năm nay, ngành ô tô là yếu tố hàng đầu, khi ghi nhận 19 tỷ USD xuất khẩu sang Mỹ, tăng 28,9% so với cùng kỳ năm 2023. Ngành bán dẫn đứng thứ hai với 4,5 tỷ USD, tiếp theo là phụ tùng ô tô với 4,1 tỷ USD, sản phẩm dầu với 2,7 tỷ USD, máy tính với 1,8 tỷ USD và pin với 1,6 tỷ USD.
Các container hàng hóa tại cảng Busan, Hàn Quốc. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Sự gia tăng thặng dư thương mại của Hàn Quốc với Mỹ là do nhiều yếu tố, bao gồm sức cạnh tranh được nâng cao của các mặt hàng xuất khẩu hàng đầu như xe cộ, sự điều chỉnh lại chuỗi cung ứng do bất đồng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc và Đạo luật giảm lạm phát của Mỹ nhằm củng cố chuỗi cung ứng trong nước và thúc đẩy năng lượng sạch.
Mặc dù Hàn Quốc đã có những con số lạc quan về xuất khẩu sang Mỹ, nhưng chính sách "Nước Mỹ trên hết" lại đặt ra một viễn cảnh đáng quan ngại cho các doanh nghiệp Hàn Quốc, vì ứng cử viên tổng thống Mỹ Donald Trump đã đề xuất mức thuế phổ cập mới là 10% đối với tất cả các mặt hàng nhập khẩu.
Theo phân tích của Viện Chính sách Kinh tế Quốc tế Hàn Quốc, nếu Hàn Quốc phải chịu mức thuế quan phổ cập 10%, kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Mỹ dự kiến sẽ giảm khoảng 15,2 tỷ USD, trong khi kim ngạch xuất khẩu sang các nước khác dự kiến sẽ giảm khoảng 7 tỷ USD do những tác động gián tiếp.
Hyundai Motor Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới, đang chuẩn bị cho những bất ổn trong giai đoạn tới. Ba thương hiệu của Hyundai Motor Group - Hyundai Motor, Kia và Genesis - đã bán tổng cộng hơn 37.000 xe điện tại Mỹ trong quý II năm nay, trở thành hãng bán xe điện lớn thứ hai sau Tesla.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ tìm cách tận dụng Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), một cơ sở sản xuất ô tô mới đang được xây dựng tại Georgia, để tăng tính linh hoạt về mặt sản xuất tại địa phương. Mặc dù ban đầu có kế hoạch sử dụng HMGMA làm nhà máy chỉ sản xuất xe điện, nhưng sau đó công ty đã sửa đổi chiến lược để lắp ráp xe hybrid tại đó. HMGMA dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào quý IV năm nay.
Mỹ - Hàn diễn tập an ninh mạng VTV.vn - Hoạt động diễn tập tập trung vào công tác đào tạo đặc vụ... của hai nước trong kỹ năng chia sẻ thông tin về các âm mưu tấn công mạng và hướng dẫn ứng phó an ninh mạng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!