Tại Cửa khẩu quốc tế Kim Thành tỉnh Lào Cai, chỉ khoảng 5 phút, những xe thanh long từ khu vực phía Nam ra đây đã được thông quan.
Dưới thời tiết nắng nóng, những mặt hàng như hoa quả tươi không để được lâu, nên khi ra tới Cửa khẩu quốc tế Kim Thành, những xe hàng hoa quả luôn được tạo điều kiện ở luồng ưu tiên để sẵn sàng xuất khẩu.
Thanh long đang trong mùa vụ thu hoạch và dự báo là một mùa bội thu về năng suất. (Ảnh: Dân trí)
Trong điều kiện dịch bệnh diễn biến phức tạp, Việt Nam và Trung Quốc đang tăng cường kiểm soát. Việc giao nhận hàng cũng có nhiều quy định chặt chẽ hơn, chẳng hạn như: không thực hiện việc xuất nhập cảnh đối với người chỉ thực hiện xuất nhập cảnh với phương tiện. Việc này dẫn đến hoạt động xuất nhập khẩu chậm hơn. Trước tình hình trên, lực lượng chức năng tại Cửa khẩu đã tạo các điều kiện tốt nhất để nâng cao năng lực thông quan.
Việc thanh long năm nay được mùa đã được dự báo trước, nên kịch bản thông thương đã được ngành hải quan chuẩn bị như: tăng cường lực lượng hỗ trợ doanh nghiệp, thực hiện các bước kiểm tra, kiểm dịch và mở tờ khai trước giờ hai nước mở cửa khẩu. Mỗi ngày, khoảng 500 container được thông quan, trong đó thanh long chiếm hơn một nửa.
Xe chở thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc qua Cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) sáng ngày 17/8. (Ảnh: Báo Nhân dân)
Mặc dù dịch bệnh và thời gian ngừng thông quan do giãn cách, nhưng kim ngạch xuất nhập khẩu tại Lào Cai từ đầu năm đến thời điểm này đạt 1,3 tỷ USD, trong đó, thanh long đạt 293.000 tấn, với giá trị xấp xỉ 260 triệu USD, tương đương với cùng kỳ năm 2019.
Mới đây, tỉnh Lào Cai cũng đã hội đàm với phía Ban Quản lý Cửa khẩu Hà Khẩu (Trung Quốc) đề nghị ưu tiên thông quan quả thanh long, bằng việc tạo điều kiện phân luồng riêng riêng cho quả thanh long Việt Nam. Trong nước, UBND tỉnh Lào Cai cũng đề nghị các doanh nghiệp logistics có chính sách giảm phí bến bãi, giảm 30% phí hạ tầng để hỗ trợ cho các doanh nghiệp phục hồi kinh tế.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!