Mặc dù doanh nghiệp tại TP Hồ Chí Minh đã có thêm lựa chọn mô hình sản xuất an toàn "4 xanh" (tức "người lao động xanh" được đi lại bằng phương tiện cá nhân giữa "nơi làm việc xanh" và "nơi ở xanh" theo "một cung đường xanh" trong các khung giờ phù hợp, không dừng, đỗ dọc đường) nhưng vẫn còn nhiều lấn cấn về các quy định cụ thể với phương án mới này, thông tin trên Báo Đầu tư.
Cụ thể, các tiêu chí cho "nơi làm việc xanh" đã được quy định theo tiêu chuẩn ISO/PAS 45005:2020, tuy nhiên những phần còn lại ("lao động xanh", "cung đường xanh" và "nơi ở xanh" nằm ngoài phạm vi, khuôn viên doanh nghiệp cần được cơ quan chức năng quy định rõ. Bên cạnh đó, việc quản lý các tiêu chí xanh cũng nên sử dụng công nghệ để lập hệ thống cơ sở dữ liệu số.
Một doanh nghiệp khác cũng đề xuất, đối với "cung đường xanh", trong giai đoạn đầu của phương án "4 xanh", người lao động chỉ nên đi làm bằng xe đưa đón của doanh nghiệp, thay vì phương tiện cá nhân để tránh việc phải dừng xe kiểm tra dọc đường, gây ùn tắc giao thông và nguy cơ lây nhiễm tại các chốt.
Người tiêu dùng không nên vay quá khả năng chi trả
Đứng trước khó khăn về tài chính do bị cắt giảm thu nhập do dịch COVID-19, hình thức cho vay tiêu dùng ở Việt Nam có dấu hiệu sẽ trở thành xu hướng mới, phát triển mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu của người dân trong và sau đại dịch COVID-19.
Người tiêu dùng cần tính toán kỹ khả năng trả nợ để tránh bị phạt theo hợp đồng. (Ảnh minh họa: Báo Đầu tư)
Tuy nhiên, để tránh gặp phải những rủi ro không đáng có cho cả hai bên, người tiêu dùng được khuyến cáo nên xem xét kỹ hợp đồng vay, thông tin trên Diễn đàn Doanh nghiệp.
Cụ thể, người tiêu dùng cần lưu ý thời hạn cho vay, thời hạn duy trì hạn mức; lãi suất cho vay, thời điểm xác định lãi suất, phương pháp tính lãi; các trường hợp áp dụng lãi phạt và cách tính; các loại phí khác mà người tiêu dùng phải trả. Bên cạnh đó, khả năng trả nợ cũng cần được tính toán kỹ để tránh bị phạt theo hợp đồng.
Thống kê cho thấy vay tiêu dùng năm 2020 không tăng mạnh. Trong khi đó, theo ông Nguyễn Hoàng Minh, Phó Giám đốc Phụ trách Ngân hàng Nhà nước TP Hồ Chí Minh, nợ xấu tín dụng tiêu dùng lại có dấu hiệu nhích tăng.
Năm 2021 được kỳ vọng sẽ có sự tăng trưởng về tín dụng tiêu dùng để kích tăng tổng cầu trong nước. Ngân hàng Nhà nước đã chỉ đạo các tổ chức tín dụng tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp trong việc tiếp cận tín dụng, góp phần hạn chế tín dụng đen trong những tháng cuối năm.
Doanh số thẻ giảm mạnh vì COVID-19, ngân hàng đề nghị giảm phí
Cũng liên quan đến dịch vụ ngân hàng, mới đây, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam tiếp tục đề nghị các tổ chức thẻ quốc tế Visa và Mastercard miễn, giảm các loại phí cho ngân hàng, trong bối cảnh doanh số thẻ giảm mạnh vì ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 mà ngân hàng vẫn phải gánh áp lực chỉ tiêu, thông tin trên Thời báo Kinh tế Sài Gòn.
Những con số biết nói đã cho thấy sự sụt giảm đáng kể các giao dịch qua thẻ như doanh số thanh toán thẻ quốc tế tính đến hết quý 2/2021 giảm 23% so với năm 2019, trong đó doanh số thanh toán tại nước ngoài giảm 85% so với năm 2019.
Thị trường nội địa cũng ghi nhận doanh số thanh toán thẻ trong 6 tháng đầu năm 2021 đã sụt giảm 50 - 70% so với thời điểm trước khi bùng phát dịch.
Theo đánh giá của Hiệp hội, các tổ chức thẻ quốc tế vẫn duy trì chính sách phí chưa hợp lý như thu phí chồng phí (thu phí theo số lượng giao dịch và cả doanh số giao dịch), hay giao dịch lỗi vẫn thu phí. Bên cạnh đó mức phí áp dụng giao dịch trong và ngoài nước rất lớn, đặc biệt là với các giao dịch có giá trị nhỏ thì thu không đủ bù chi cho mỗi giao dịch.
Vì vậy, Hiệp hội kiến nghị cần đơn giản hóa cơ chế thu phí để tránh tình trạng thu phí chồng phí, hoặc chỉ thu theo số lượng giao dịch hoặc doanh số giao dịch. Ngoài ra, các tổ chức thẻ quốc tế nên có chính sách phí ưu đãi đối với các giao dịch trong nước, phù hợp với mức phí của tổ chức chuyển mạch thẻ đang áp dụng ở Việt Nam hiện nay.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!