Công nghệ thu phí không dừng đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chỉ đạo phải triển khai từ đầu tháng 7 vừa qua. Tuy nhiên, cho đến nay, mới chỉ có 5/28 trạm BOT đưa công nghệ này vào hoạt động.
Chi phí đầu tư cho công nghệ thu phí không dừng khoảng 50 tỷ đồng cho mỗi trạm thu phí. Việc áp dụng không làm tăng phí, bởi chi phí này đã được tính toán trong giá vé BOT hiện nay. Nếu so sánh chi phí nhân công, vận hành của phương thức thu phí thủ công hiện nay, chi phí áp dụng công nghệ thu phí không dừng vẫn thấp hơn.
Đại diện Bộ Tài chính cho rằng, việc triển khai công nghệ thu phí không dừng đã được Thủ tướng chính phủ đồng ý thực hiện để minh bạch thu phí BOT. Vì thế, trách nhiệm đôn đốc, thậm chí đưa ra chế tài đối với các nhà đầu tư chậm thực hiện thuộc về cơ quan chủ quản là Bộ GTVT.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!