Việc sửa chữa trên Xa lộ Hà Nội và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây trong nhiều tuần qua, cùng với lượng phương tiện du lịch tăng cao dịp hè, đã khiến cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên xảy ra ùn tắc. Trước thực tế này, nhiều người dân và tài xế đã lựa chọn di chuyển qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh như một giải pháp thay thế.
Trước đây, anh Nguyễn Quang Minh, ở phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh, thường xuyên đi làm giữa trung tâm thành phố và phường Phú Mỹ bằng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Tuy nhiên, thời gian gần đây, anh chuyển sang đi đường Vành đai 3 kết hợp qua phà Cát Lái để tránh ùn tắc.
Anh Nguyễn Quang Minh cho biết quãng đường không chênh lệch nhiều, nhưng việc lưu thông thông thoáng hơn giúp giảm căng thẳng khi tham gia giao thông.
Không chỉ anh Minh, nhiều tài xế khác cũng lựa chọn di chuyển qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh. Theo đơn vị quản lý, trong thời gian nghỉ hè, lượng ô tô qua hai bến phà đã tăng khoảng 30% so với trước. Cả hai bến đều có khả năng phục vụ ô tô tải trọng đến 20 tấn. Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, đơn vị quản lý đã triển khai nhiều giải pháp như phân luồng, bán vé hợp lý, ưu tiên xếp xe lên phà nhằm rút ngắn thời gian chờ và giải tỏa phương tiện.
Ông Nguyễn Chiến Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong, cho biết đơn vị thường xuyên phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các phường nơi hai bến phà hoạt động để bảo đảm phân luồng giao thông và giữ gìn an ninh, trật tự. Đồng thời, đơn vị tăng cường nhân lực, bổ sung phương tiện, điều phối hoạt động giữa hai bến phà nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong các dịp cao điểm, đồng thời bảo đảm chế độ cho cán bộ, công nhân viên làm việc tăng cường.
Ông Trần Ngọc Bình Phương, Thuyền trưởng Đội 1, Xí nghiệp Quản lý phà Thanh niên xung phong, cho biết vào giờ cao điểm, khi lượng ô tô và hành khách tăng mạnh, đội ngũ vận hành luôn tập trung cao độ để đưa phà cập bến, rời bến chính xác, qua đó giảm thời gian chờ và tăng hiệu quả khai thác.
Theo đơn vị quản lý, hiện nay phà Cát Lái vận chuyển khoảng 1.500 lượt ô tô mỗi ngày vào ngày thường, tăng lên khoảng 2.500 lượt vào cuối tuần. Trong khi đó, phà Bình Khánh phục vụ khoảng 2.400 lượt ô tô mỗi ngày và tăng lên khoảng 3.400 lượt vào các ngày cuối tuần.
Theo ghi nhận của phóng viên, khi lựa chọn qua phà Cát Lái, các phương tiện ô tô phải lưu thông trên đường Nguyễn Thị Định, tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái có mật độ xe container lớn. Tuy nhiên, vào giờ thấp điểm hoặc các ngày cuối tuần, lượng xe container giảm đáng kể nên việc di chuyển thuận lợi hơn. Hiện nay, ô tô con cũng được phép lưu thông chung làn đường với xe máy để rút ngắn thời gian di chuyển.
Đơn vị quản lý phà cho biết, vào đầu các kỳ nghỉ cuối tuần, lưu lượng phương tiện tăng mạnh theo chiều từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các điểm du lịch phía Đông. Tuy nhiên, khi kết thúc kỳ nghỉ, chiều ngược lại vẫn không xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài và hoạt động vận chuyển qua các bến phà luôn được duy trì thông suốt.
Bình luận (0)