Phát triển mô hình outlet và cửa hàng miễn thuế tại Việt Nam

Đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu hình thành ít nhất 5 trung tâm outlet gắn với du lịch tại các địa bàn trọng điểm như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quảng Ninh và Phú Quốc (An Giang). Tầm nhìn xa hơn đến năm 2045, các "làng outlet cao cấp" sẽ được phát triển đồng bộ tại cả ba miền.

Theo Bộ Công thương, việc chi tiêu bình quân của khách quốc tế tại Việt Nam hiện chỉ đạt mức 1.050-1.150 USD/người, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan và Singapore, cho thấy một khoảng trống khổng lồ mà các mô hình mua sắm cao cấp có thể lấp đầy.

Đề án "Phát triển các mô hình outlet và cửa hàng miễn thuế tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045" đặt mục tiêu nâng tỷ lệ hàng Việt trong các hệ thống này lên mức 30-40%, biến đây thành nơi quảng bá các nhóm "quà tặng quốc gia" đạt chuẩn quốc tế, thúc đẩy giá trị xuất khẩu tại chỗ. 

Thực tế cho thấy dư địa phát triển cho mô hình này tại Việt Nam là cực kỳ lớn. Dù ngành bán lẻ duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định từ 8-10% trong thập kỷ qua, nhưng thị trường vẫn thiếu vắng những mô hình hiện đại mang tính dẫn dắt như outlet. Trong khi đó, dự báo đến năm 2030, Việt Nam sẽ có hơn 50 triệu người thuộc tầng lớp trung lưu - nhóm khách hàng vừa đề cao thương hiệu vừa nhạy cảm về giá.

Thêm vào đó, việc chi tiêu bình quân của khách quốc tế tại Việt Nam hiện chỉ đạt mức 1.050-1.150 USD/người, thấp hơn đáng kể so với Thái Lan và Singapore, cho thấy một khoảng trống khổng lồ mà các mô hình mua sắm cao cấp có thể lấp đầy.

Để hiện thực hóa doanh thu dự kiến khoảng 579.000 tỷ đồng như dự thảo đề án đưa ra, thách thức lớn nhất hiện nay mà các doanh nghiệp gặp phải vẫn nằm ở "điểm nghẽn" về cơ chế và chính sách.

Các doanh nghiệp đã đề xuất loạt giải pháp “mở khóa” như cơ chế giao đất sạch cho nhà đầu tư chiến lược, chính sách khuyến mại riêng cho hàng outlet với mức giảm giá sâu và triển khai hệ thống hoàn thuế giá trị gia tăng điện tử ngay tại điểm bán để nâng cao trải nghiệm cho du khách.

Trong nỗ lực đưa đề án vào thực tiễn, Thành phố Hồ Chí Minh đang thể hiện rõ vai trò đầu tàu khi chủ động chuẩn bị quỹ đất và hạ tầng cho các tổ hợp "làng outlet" tích hợp. Thành phố cũng đề xuất thí điểm mô hình mua sắm miễn thuế nội đô theo cơ chế “mua tại chỗ, nhận hàng tại sân bay” nhằm rút ngắn thời gian và tạo thuận tiện tối đa cho người mua.

Việc sớm hoàn thiện một khung pháp lý minh bạch và khả thi không chỉ là điều kiện để phát triển các mô hình bán lẻ mới mà còn là nền tảng để thu hút nhà đầu tư, bảo đảm tính bền vững và mở rộng không gian tăng trưởng cho nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.