Thỏa thuận này nhằm mục đích giúp Ukraine tiếp cận thị trường thế giới thông qua việc tạo điều kiện thuận lợi cho quá trinh quá cảnh qua các nước EU và phát triển hơn nữa mối liên kết của nước này với thị trường châu Âu.
Thỏa thuận sẽ được kéo dài đến ngày 30/6/2025, với việc gia hạn ngầm thêm 6 tháng nữa, trừ khi một trong các bên không đồng ý và có bằng chứng chắc chắn, rõ ràng rằng có sự xáo trộn lớn đối với thị trường vận tải đường bộ hoặc các mục tiêu của thỏa thuận không còn phù hợp hay đáp ứng nhu cầu của đối phương.
Trên mạng xã hội X, Thủ tướng Ukraine Denys Shmyhal đánh giá cao bước đi này, cho rằng việc gia hạn giúp thúc đẩy các hoạt động xuất khẩu của Ukraine vào thị trường EU, góp phần củng cố sự ổn định kinh tế của đất nước.
Thứ trưởng Bộ Phát triển Cộng đồng, Lãnh thổ và Cơ sở hạ tầng Ukraine Serhiy Derkach cho rằng thỏa thuận không chỉ quan trọng đối với Ukraine mà còn có tác động tích cực đến thị trường EU, điều này có thể được khẳng định bằng những con số. Ông nói: "Ví dụ, nếu chúng ta so sánh năm 2023 với năm 2021, nhập khẩu từ EU vào Ukraine đã tăng hơn 45%, xuất khẩu hàng hóa nội địa có thể tăng 45% bằng đường bộ".
Được ký lần đầu tiên vào ngày 29/6/2022, thỏa thuận về tự do hóa vận tải đường bộ đã tăng cường đáng kể các hoạt động kết nối thương mại bằng đường bộ giữa Ukraine và EU vì lợi ích của cả hai nền kinh tế. Kể từ đó đến nay, hai bên vẫn gia hạn thỏa thuận này hàng năm. Điều này giúp Ukraine đảm bảo sự ổn định trong lĩnh vực vận tải trong bối cảnh các tuyến hậu cần bị phá hủy nặng nề do cuộc xung đột với Nga.
Bình luận (0)