Đây được coi là một giải pháp cho tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại tuyến đường huyết mạch của Jakarta.
Công ty Tàu điện ngầm Jakarta cho biết, tiến độ của dự án hiện đã đạt trên 98%. Hệ thống tuyến số 1 bao gồm các đoạn đường ngầm và đường trên cao với 13 nhà ga, 1 điểm trung chuyển. Tuyến đường đầu tiên dài 16km từ vòng xoay trung tâm thành phố, khách sạn Indonesia đến điểm cuối là Lebak Bulus, phía Nam thủ đô. Đây là một trong những tuyến giao thông huyết mạch của Jakarta và thường xuyên xảy ra ùn tắc do mật độ dày đặc của các phương tiện. Tổng nguồn vốn đầu tư cho tuyến số 1 là khoảng 1,2 tỷ USD.
Ông William Sabandar, Giám đốc điều hành MRT Jakarta, cho biết: "Hệ thống tín hiệu điều khiển tàu điện ngầm đã cơ bản hoàn thành, hệ thống này là tự động và được kết nối với hệ thống điều khiển giao thông trung tâm của thủ đô Jakarta. Chúng tôi rất hy vọng, việc hệ thống tàu điện ngầm được đưa vào vận hành sẽ góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông vốn đang trầm trọng hiện nay".
Những công đoạn cuối cùng của tuyến đường tàu điện ngầm này đang được gấp rút hoàn thiện để 2 tháng nữa tuyến đầu tiên sẽ được đưa vào sử dụng. Không chỉ là một giải pháp giao thông công cộng góp phần giải quyết vấn đề giao thông nan giản của thành phố, hệ thống tàu điện ngầm sẽ giúp Jakarta trở nên hiện đại hơn, đáp ứng những tiêu chí của một thành phố thông minh trong khu vực ASEAN.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!