Hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan KLM trở thành một cái tên tiên phong, hy sinh hoạt động và lợi nhuận vì môi trường.

Theo đó, từ năm 2020, hành khách có nhu cầu bay tuyến Brussels (Bỉ) tới Amsterdam (Hà Lan) sẽ được đổi thành vé tàu cao tốc. Thực chất, từ năm 2008 KLM đã có một kế hoạch vì môi trường, đánh giá ô nhiễm do hoạt động bay của hãng.

Năm 2009, đích thân Giám đốc điều hành của KLM đã kêu gọi hành khách hàng không là: "Liệu các bạn có thể chọn đi tàu được không?".

"Bay có trách nhiệm" - đó là tên chiến dịch KLM đang vận động, trong bối cảnh ngành hàng không đang chịu nhiều áp lực về khí thải gây ô nhiễm. Hiện 2% tổng khí thải toàn cầu thuộc về ngành hàng không, tức những chiếc máy bay đang xả thải tương đương với một quốc gia công nghiệp.

Bên cạnh việc xả khí CO₂, máy bay còn xả ra muội than và các hạt gây ô nhiễm khác. Những hợp chất này lưu nhiệt, làm tăng tốc độ nóng lên toàn cầu và có loại phá hoại tầng ozone, gây tác hại trực tiếp tới chất lượng không khí.

Hàn Quốc "thả" máy bay không người lái tìm nhà máy gây ô nhiễm VTV.vn - Chính phủ Hàn Quốc sẽ sử dụng máy bay không người lái để dò tìm và xử lý các nhà máy thải khí độc ra môi trường mà không qua xử lý tại Thủ đô Seoul và tỉnh Gyeonggi.

Nghiên cứu giảm thiểu ô nhiễm khí thải từ máy bay VTV.vn - Các nhà khoa học Mỹ và Đức đang thực hiện một dự án chung, kiểm tra tác động của các loại nhiên liệu thay thế đối với lượng khí thải từ động cơ máy bay.

Ấn Độ dùng động cơ máy bay phản lực đối phó ô nhiễm VTV.vn - Ấn Độ vừa có ý tưởng độc đáo để đối phó với ô nhiễm không khí đó là dùng động cơ phản lực của máy bay để thổi bay luồng không khí bụi bẩn.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!