Giữa những năm 80, ông trùm F1 hồi đấy là Bernie Ecclestone ấp ủ về một chặng đua Công Thức 1 tại Đông Âu. Hungary lại không phải là lựa chọn số 1 của ông trùm F1 người Anh mà là Moscow. Thế nhưng trong một cuộc gặp gỡ với một người bạn người Hungary, người này đã gây dựng nên ý tưởng về việc giải đua xe được tổ chức ở Budapest.
Ban đầu, chặng đua tại Hungary dự tính được tổ chức tại một đường đua thành phố tại công viên Nepliget, nơi Grand Prix Hungary tổ chức đúng một lần vào năm 1936. Với chặng đua được dự định sẽ giống như chặng đua tổ chức ở Monte Carlo. Cho dù vậy, chính phủ Hungary lại quyết định xây một đường đua ngay ngoài thành phố Budapest, tại một thị trấn nhỏ tên là Mongyorod. Và tên được đặt cho đường đua này là Hungaroring.
Chặng đua lần đầu được tổ chức vào năm 1986, 50 năm sau Grand Prix Hungary đầu tiên. Ngoài ra, chặng đua tại Hungary vào năm 1986 là chặng đua F1 đầu tiên được tổ chức tại Đông Âu. Và Hungaroring tiếp tục có trên bản đồ F1 cho đến bây giờ.
Bởi vì chặng đua thông thường được tổ chức vào mùa hè. Thời tiết tại Hungaroring thường nóng và khô, cùng với bụi đi kèm. Đường đua này thường được ví như đường đua tại Monaco mà không có nhà cửa bao quanh, vì sự thay đổi độ cao cũng như đường đua hẹp luôn tạo ra các thử thách khó khăn. Qua đó tạo nên các chặng đua thú vị qua các năm.
Từ khi trường đua Hungaroring được đưa vào sử dụng, đường đua trở thành ngôi nhà của môn thể thao tốc độ ở Hungary khi có tới hơn 10 chặng đua được tổ chức mỗi năm tại đường đua này. Ngoài ra, việc tổ chức các chặng đua liên tục trong năm biến Hungaroring thành điểm đến du lịch nhiều thứ 3 tại Hungary, chỉ sau vùng sông Danube, hồ Balaton và nhiều khách du lịch hơn cả thủ đô Budapest.
Đường đua Hungaroring là một dấu mốc đặc biệt của đất nước Hungary về thể thao cũng như ngành du lịch. Không những vậy, đường đua Hungaroring cũng trở thành một tượng đài của giải đua xe F1 và cũng trở thành cầu nối với thể thao Đông Âu cho đến bây giờ.