Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) tại TP Đồng Nai. Ảnh: HĐND TPĐN
Ngày 25/9, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai khóa I, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề), xem xét, thông qua nhiều nội dung quan trọng về đầu tư công, giao thông, đất đai, ngân sách và phát triển hạ tầng trên địa bàn.
Tại kỳ họp, Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thống nhất chủ trương giao Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cầu vượt trên Quốc lộ 51 tại nút giao với đường Phước Bình. Đây là khu vực giáp ranh giữa Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai, có lưu lượng phương tiện lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo phương án được đề xuất, điểm đầu dự án nằm trên Quốc lộ 51 thuộc xã Phước Thái, thành phố Đồng Nai; điểm cuối tại phường Phú Mỹ, TP Hồ Chí Minh. Tuyến cầu có tổng chiều dài khoảng 828m, rộng 18,5m, gồm 4 làn xe, tải trọng thiết kế HL93 và tuổi thọ thiết kế 100 năm.
Cùng với xây dựng cầu vượt, dự án dự kiến cải tạo, mở rộng mặt đường trong phạm vi nút giao, mỗi bên khoảng 1,5m, nhằm tăng khả năng thông hành và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực.
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông quan trọng kết nối Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh với khu vực cảng biển, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa. Việc đầu tư cầu vượt tại nút giao Phước Bình nhằm tăng năng lực lưu thông, hạn chế xung đột giao thông và góp phần giảm ùn tắc tại khu vực.
Theo phương án đề xuất, nguồn vốn đầu tư dự kiến từ ngân sách Thành phố Hồ Chí Minh. Do công trình nằm trên địa bàn hai đơn vị hành chính cấp tỉnh, việc xác định cơ quan chủ quản cần có sự thống nhất giữa các địa phương theo quy định của Luật Đầu tư công năm 2024.
Trước đó, ngày 28/8, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản thống nhất đề xuất làm cơ quan chủ quản dự án. Đến ngày 7/9, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai cũng thống nhất với phương án này.
Ban Kinh tế-Ngân sách Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai thống nhất nội dung giao Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh làm cơ quan chủ quản, đồng thời đề nghị hai địa phương tiếp tục phối hợp hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để Ủy ban nhân dân TP Hồ Chí Minh báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định theo quy định.
Theo Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai, dự án được triển khai nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa hai địa phương, nâng cao năng lực vận tải và góp phần xử lý tình trạng ùn tắc tại nút giao Quốc lộ 51-đường Phước Bình.
Cũng trên Quốc lộ 51, ngoài cầu vượt tại nút giao Phước Bình, Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư thêm một cầu vượt thép tại vị trí giao giữa Quốc lộ 51 và đường B1 dẫn vào Khu công nghiệp Mỹ Xuân B1. Công trình có quy mô tương tự, với tổng mức đầu tư khoảng 430 tỷ đồng.
Ngoài ra, TP Hồ Chí Minh dự kiến xây dựng cầu vượt thép trên tuyến ĐT.994C tại nút giao với đường 30/4, khu vực Ẹo Ông Từ. Công trình rộng 18,5m, chiều dài phần cầu khoảng 280m, đường đầu cầu mỗi bên dài 150m, tổng vốn đầu tư khoảng 430 tỷ đồng.
Theo địa phương, Quốc lộ 51 và ĐT.994C hiện tập trung nhiều khu công nghiệp, khu đô thị và các tuyến du lịch biển, khiến áp lực giao thông ngày càng lớn. Việc đầu tư các cầu vượt thép được kỳ vọng góp phần phân luồng, giảm ùn tắc, nâng cao an toàn giao thông, đồng thời tăng hiệu quả vận tải, khai thác tiềm năng du lịch biển và tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Bình luận (0)