Theo thống kê của Hiệp hội dầu nhớt Việt Nam, mỗi năm Việt Nam tiêu thụ 1,2 triệu lít dầu nhớt giả, kém chất lượng các loại. Một cuộc khảo sát của Tổng cục Tiêu chuẩn, Đo lường Chất lượng mới đây cho thấy, có hơn 50% mẫu nhớt không đạt chất lượng.
Theo các chuyên gia, loại nhớt giả, nhớt kém chất lượng nếu sử dụng một thời gian ngắn, thậm chí vài ngày sau nhớt không còn tác dụng bôi trơn. Vì vậy, khi sử dụng người tiêu dùng nên chú ý những đặc điểm sau:
- Đối với nhớt giả, tem nhãn bị bong tróc, không còn nguyên vẹn. Còn nhớt thật, tem nhãn có màu sắc, chữ in sắc nét, rõ ràng.
- Bình nhớt giả đóng bằng thủ công nên khi bóp vào thân bình sẽ rất ọp ẹp. Đối với nhớt thật, do nạp bằng công nghệ bơm hơi nên bình căng, đầy.
- Đối với nhớt giả, nắp bình chỉ cần xoay nhẹ là có thể mở được. Còn nhớt thật, khi mở nắp cần phải mạnh tay và có tiếng kêu rắc rắc khi vặn nắp.
- Khi rót ra, nhớt giả có màu đậm gần với đen. Trong khi nhớt thật có màu tươi, trong hơn.
- Khi ngửi nhớt giả có mùi hôi, rất khó chịu. Còn nhớt thật, có mùi đặc trưng của nhiên liệu, vó loại thoảng mùi hương.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!
Bình luận (0)