Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế ngày 20/2 vừa qua tiếp tục gióng lên hồi chuông báo động về hiểm họa tiềm ẩn tại các đường ngang dân sinh giao nhau với đường sắt. Tuyến đường sắt Bắc - Nam vốn đã bị vi phạm nghiêm trọng hành lang an toàn giao thông, nay còn phải đối mặt với tai họa thường trực do sự thiếu ý thức của người dân.
Khi vụ việc ở huyện Phú Lộc chưa kịp lắng xuống thì chỉ hai ngày sau đó, sáng 22/2, một bé trai 2 tuổi rưỡi đã thiệt mạng thương tâm vì bị tàu hỏa tông khi đi chơi một mình qua đường ngang dân sinh tự phát ở xã Thủy Phù, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Cũng tại khu vực đường ngang này, cuối năm 2016, một cháu bé khác cũng đã thiệt mạng khi băng qua đường sắt không quan sát.
Là một người có thâm niên hơn 20 năm tuần đường ở cung đường sắt Nong, ông Võ Văn Sơn hiểu rất rõ sự nguy hiểm rình rập của vô số đường ngang dân sinh tự phát cắt qua đường sắt.
Chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng đầu năm 2017, trên địa bàn Thừa Thiên Huế đã xảy ra 3 vụ tai nạn đường sắt tại các đường ngang dân sinh làm 6 người chết và 4 người bị thương. Thực tế đau lòng từ số vụ tai nạn giao thông đường sắt ngày càng tăng đòi hỏi ngành đường sắt cần tăng cường sự an toàn cho các tuyến đường ngang, nhưng trên hết vẫn là tăng cường ý thức chấp hành an toàn hành lang đường sắt của mỗi người dân.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!