Quy hoạch phát triển và quản lý báo chí toàn quốc đến năm 2025 được xem là những định hướng quan trọng, cần thiết để báo chí Việt Nam tái cấu trúc lại và phát triển lành mạnh hơn trong thời gian tới. Thực tiễn sắp xếp các cơ quan báo chí trong thời gian vừa qua cho thấy, nếu Quy hoạch nói trên sớm được triển khai, các cơ quan báo chí sẽ khắc phục sự chồng chéo trong hoạt động, tập trung được những nguồn lực, nâng cao chất lượng thông tin, thực hiện tốt hơn nhiệm vụ tuyên truyền, đáp ứng ngày một tốt hơn nhu cầu của công chúng.
Bốn năm trước, 7 cơ quan báo chí thuộc Bộ Giao thông Vận tải đã hợp nhất thành 2 cơ quan là Báo Giao thông và Tạp chí Giao thông vận tải. Cũng từ đây, hoạt động báo chí ở Bộ đã không còn chồng chéo về nội dung. Sau sắp xếp, các nguồn lực dành cho báo chí cũng đã tập trung hơn trước. Đối với Báo Giao thông, trong 4 năm qua doanh thu đã tăng gấp 4 lần. Đây cũng là điều kiện để tờ báo này nâng cao chất lượng, phục vụ tốt hơn nhu cầu của bạn đọc.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, đến hết năm 2020, mỗi tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Bộ, cơ quan ngang Bộ sẽ chỉ còn 1 cơ quan báo và 1 tạp chí. Tạp chí các ban Đảng sẽ hợp nhất với Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam. Các tập đoàn kinh tế, tổng công ty Nhà nước không còn cơ quan báo. Việc thực hiện quy hoạch vừa được phê duyệt sẽ là điều kiện để báo chí Việt Nam tái cơ cấu để phát triển tốt hơn.
Số lượng 800 cơ quan báo chí hiện tại sẽ giảm xuống đáng kể. Tuy nhiên, đây là việc giảm cần thiết để báo chí không còn bị chồng chéo, trùng lắp và có các điều kiện tốt hơn để phục vụ công chúng. Sau sắp xếp, một số cơ quan truyền thông đa phương tiện sẽ được sẽ hình thành để giữ vai trò chủ lực trong tuyên truyền, định hướng dư luận xã hội.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!