Đường băng số 2 của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa dự kiến sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 10/10 tới nhằm giúp sân bay này giảm quá tải và hoàn thành mục tiêu đón 10 triệu lượt khách trong năm nay.
Đường băng số 2 có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 và hạng mục sân đỗ tàu bay phía trước Nhà ga hành khách quốc tế T2 đã hoàn thành từ cuối năm 2018 và được nghiệm thu, đảm bảo điều kiện khai thác từ tháng 5/2019.
Đường băng số 2 Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh được chia làm 2 giai đoạn, do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, sử dụng 50% nguồn vốn từ ngân sách TƯ và phần vốn còn lại do tỉnh tự bố trí.
Cục Hàng không Việt Nam cho rằng phải cấp bách đưa vào sử dụng đường băng số 2 mới bởi ở thời điểm hiện tại, Sân bay Cam Ranh đang quá tải nghiêm trọng, đường băng số 1 được khai thác từ năm 2004 đang bị xuống cấp, gây nguy cơ mất an toàn hàng không. Đây cũng là đường băng khai thác kém nhất trên toàn Quốc.
Trước khi đưa vào khai thác, Bộ GTVT yêu cầu Cục hàng không phối hợp với các đơn vị liên quan đi kiểm tra, rà soát, đánh các công tác an ninh, an toàn. Ngoài ra, khi khai thác yêu cầu ACV phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa trong việc bảo trì, bảo dưỡng công trình trong thời gian bảo hành.
Việc đưa đường băng số 2, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh vào vận hành, khai thác được đánh giá là cần thiết và tránh lãng phí tài sản công. Các cơ quan chức năng cũng thống nhất đặt mục tiêu đường băng số 2 sẽ được đưa vào khai thác vào ngày 10/10, kịp với chu kỳ điều chỉnh tin tức hàng không quốc tế AIRAC.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!