Ảnh: Người Lao động.
Sáng 16/12, ông Nguyễn Quý Đôn, Phó giám đốc Công ty quản lý bay miền Nam cho biết, buổi bay hiệu chuẩn đầu tiên đối với đường cất hạ cánh 25R sân bay Tân Sơn Nhất đã diễn ra đúng như kế hoạch.
Ông Đôn cho biết thêm, thời gian bay hiệu chuẩn từ tối 15 đến hết 20/12. Trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau, đội bay hiệu chuẩn sẽ thực hiện các chuyến bay để kiểm tra thiết bị vừa được lắp đặt trên đường cất hạ cánh 25R. Sở dĩ việc bay hiệu chuẩn phải thực hiện ban đêm là để hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay của các chuyến bay thương mại tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo kế hoạch, quá trình nâng cấp đường cất hạ cánh Tân Sơn Nhất chia làm 2 bước. Bước 1 sẽ nâng cấp đường cất hạ cánh 25R, đến nay đạt 100% khối lượng. Bước 2 sẽ thực hiện nâng cấp đường lăn và hoàn thành trong năm 2021.
Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư là 2.015 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 1.443 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án tiến hành cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L; xây dựng các đường lăn thoát nhanh (W2A, W4A), đường lăn song song (W11A); xây dựng, cải tạo, nâng cấp các đoạn đường lăn nối (N1, W3, W5, W5A, W7, W9); xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!