Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám dài gần 800m, trong đó, điểm đầu từ đường Cộng Hòa, đoạn cầu vượt Hoàng Hoa Thám và điểm cuối tiếp giáp với sân bay Tân Sơn Nhất. Toàn tuyến đường có tổng cộng khoảng hơn 90 cây xanh phải di dời đốn hạ. Khối lượng cây xanh ảnh hưởng khá lớn tới mặt bằng. Nếu không di dời, đốn hạ cùng giải tỏa hạ tầng kỹ thuật thì dự án sẽ không đủ điều kiện mặt bằng để thi công.
Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đoạn từ cổng doanh trại quân đội (tiếp giáp với sân bay Tân Sơn Nhất) ra nút giao cầu vượt Hoàng Hoa Thám - Cộng Hoà (phường 13, quận Tân Bình) có chiều dài 783m, mặt đường rộng 8-10m được mở rộng lên 22m với tổng mức đầu tư hơn 250 tỷ đồng, trong đó vốn xây lắp 70 tỷ đồng, còn lại tiền đền bù giải tỏa.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết, ngay khi tiếp nhận mặt bằng, chủ đầu tư đã tổ chức khởi công dự án, dự kiến thời gian thi công khoảng 6 tháng. Theo tiến độ, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024 giúp đồng bộ với tiến độ dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh, số cây bị đốn hạ để lấy mặt bằng thi công, không thể bứng dưỡng vì khó sống và tốn kém; phần gỗ thu được sẽ được Trung tâm Hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh bán đấu giá, nộp vào ngân sách.
Sau khi hoàn thành mở rộng đường, vỉa hè tại khu vực sẽ được trồng lại những cây xanh mới, đảm bảo mỹ quan đô thị.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!