Đây là sự kiện rất có ý nghĩa trong ngày vui kỷ niệm 48 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước cũng như minh chứng cho sự cam kết của Chính phủ, Bộ GTVT và các bên liên quan trong thực hiện mục tiêu hoàn thiện kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc vào năm 2025.
Nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) là điểm khởi đầu của tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63 km nối hai tỉnh Ninh Bình với Thanh Hóa. Trong ảnh từ hầm Tam Điệp nhìn về phía Mai Sơn. Ảnh: PLO
Hầm chui Tam Điệp cũng là điểm đầu tiên nối hai tỉnh Ninh Bình - Thanh Hóa có tổng chiều dài 245 m với 2 ống hầm song song nhau đi xuyên núi. Ảnh: PLO
Vẻ đẹp của tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 du khách còn được chiêm ngưỡng tượng phật 4 mặt ở chùa Cao (Hà Lĩnh). Ảnh: PLO
Ngay từ chiều 28/4, lực lượng giao thông đã tổ chức điều tiết phương tiện vào đoạn đường bộ cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Lần đầu tiên được lưu thông vào tuyến, nhiều lái xe tỏ ra rất háo hức.
Với tốc độ lưu thông tối đa 80km/h ở đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và 120km/h với đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, các đoạn cao tốc mới này sẽ giúp việc đi lại của người dân thuận tiện hơn, doanh nghiệp tiết giảm chi phí logictics, mở rộng điều kiện thu hút đầu tư cho nhiều địa phương.
Sau gần 1.000 ngày đêm thi công, vượt qua nhiều trở ngại, thách thức do thời tiết, giá vật liệu tăng và khan hiếm vật liệu, các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đã được các nhà thầu tiếp tục hoàn thiện các hạng mục để kịp thông xe vào ngày 29/4.
Nút giao kết nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tại Km43. Ảnh: Báo Giao thông
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với chiều dài 99km đang được người dân phía Nam, đặc biệt là người dân TP Hồ Chí Minh mong đợi. Cao tốc này sẽ rút ngắn một nửa thời gian di chuyển từ TP Hồ Chí Minh đi Phan Thiết và ngược lại, từ 4 tiếng còn 2 tiếng. Giữ đúng lời hứa, các nhà thầu đã huy động tối đa thiết bị và con người thi công không ngày nghỉ để hoàn thành đúng tiến độ.
Ngoài 2 đoạn đường bộ cao tốc được vận hành vào 29/4, Bộ GTVT sẽ tiếp tục đưa dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Nha Trang - Cam Lâm vào vận hành vào 19/5. Hai đoạn Nha Trang - Cam Lâm, Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được đưa vào khai thác dịp 2/9 và cuối năm 2023 sẽ hoàn thành cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu. Một dải cao tốc xuyên suốt dọc dài đất nước từ Lạng Sơn tới mũi Cà Mau đang dần thành hiện thực.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!