Nhằn phục vụ việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long, dự kiến sẽ cấm toàn bộ ô tô lưu thông. Vì vậy, 16 tuyến xe bus qua đây cũng phải thay đổi lộ trình đi qua cầu Nhật Tân.
Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội thông tin, từ tháng 7/2020, tất cả các tuyến bus đi qua cầu Thăng Long sẽ điều chỉnh lộ trình đi sang cầu khác để phục vụ sửa chữa cầu Thăng Long.
Cụ thể, thay vì di chuyển theo hướng Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long - Võ Văn Kiệt và ngược lại, từ tháng 7 tới, các tuyến số 53A, 53B, 60B, 61, 64, 109, 212 sẽ đi theo hướng: Phạm Văn Đồng - đường DT1 (cổng phía Nam công viên Hòa Bình) - đường nội bộ KĐT Hồ Tây - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - ... và ngược lại.
Các tuyến số 35B, 56A, 93, 95 sẽ di chuyển theo hướng phố Đỗ Nhuận - đường nội bộ KĐT Hồ Tây - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - ... và ngược lại.
Tuyến bus số 46 di chuyển theo hướng Phạm Văn Đồng - đường DT1 (cổng phía nam công viên Hòa Bình) - đường nội bộ KĐT Hồ Tây - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - đường 6km (Vĩnh Ngọc) và ngược lại.
Tuyến bus số 112 di chuyển theo hướng: Đỗ Nhuận - Phạm Văn Đồng - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - ... và ngược lại.
Tuyến bus CNG 04 di chuyển theo hướng: Đỗ Nhuận - Phạm Văn Đồng - Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Vân Trì - ... và ngược lại;
Tuyến bus số 07 di chuyển theo hướng: Hoàng Quốc Việt - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - ... và ngược lại;
Tuyến bus số 58 di chuyển theo hướng đường Âu Cơ - An Dương Vương - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Hoàng Sa - Võ Văn Kiệt - ... và ngược lại.
Trước đó, để phục vụ việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, sẽ cấm toàn bộ ô tô đi lại trên tầng 2 từ cuối tháng 7/2020.
Trong thời gian cấm ô tô để phục vụ sửa chữa, phương tiện qua lại cầu Thăng Long sẽ được tổ chức, phân luồng đi sang các cầu khác như Nhật Tân, Vĩnh Tuy, Thanh Trì.
Với xe máy, tàu hỏa do lưu thông ở tầng 1 (không sửa chữa) nên vẫn đi lại bình thường. Tuy nhiên Tổng cục Đường bộ cũng cắm biển hạn chế tốc độ dưới 5 km/h, mục đích để hạn chế rung lắc, ảnh hưởng đến việc thi công, thảm nhựa bên trên.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!