Xe điện đang trở thành phương tiện quen thuộc của nhiều người dân và là xu hướng tất yếu trong quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng số lượng xe điện là áp lực ngày càng lớn lên hệ thống lưới điện, nhất là trong những ngày cao điểm nắng nóng mùa hè.
Hiện nay, phần lớn người sử dụng xe điện vẫn duy trì thói quen sạc pin tại nhà. Thói quen này tạo ra áp lực lên lưới điện đô thị vào các khung giờ cao điểm, đồng thời phát sinh nhiều bất tiện. Anh Nguyễn Tiến Anh, ở phường Hai Bà Trưng, Hà Nội, cho biết do nhà nằm trong ngõ nhỏ nên thường phải kéo dây điện từ trong nhà ra vỉa hè để sạc xe vào giờ nghỉ trưa hoặc buổi tối. Việc sạc xe ngoài trời không chỉ bất tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ quá tải điện, từng nhiều lần khiến cầu dao bị ngắt.
Tương tự, ông Nguyễn Thúc Hoàng Linh, ở phường Xuân Đỉnh, Hà Nội, cho biết việc sử dụng trạm sạc chung tại chung cư cũng gặp không ít khó khăn. Vào giờ cao điểm buổi tối, bãi đỗ xe thường kín chỗ, người dùng phải chờ hoặc di chuyển xe khác để có vị trí sạc. Bên cạnh đó, việc dây sạc bị tuột hoặc mất kết nối cũng có thể khiến xe không được nạp đủ điện.
Trước áp lực về hạ tầng điện và những bất tiện từ việc sạc tại nhà, mô hình trạm đổi pin đang trở thành xu hướng tại nhiều đô thị lớn trên thế giới. Thay vì chờ nhiều giờ để sạc đầy, người dùng chỉ mất vài phút để đổi pin đã hết điện lấy pin đã được sạc đầy tại các trạm chuyên dụng.
Theo các chuyên gia, mô hình này góp phần giải quyết bài toán quản lý năng lượng khi pin được sạc chủ động vào các khung giờ thấp điểm và được kiểm soát chất lượng kỹ thuật. Qua đó, giảm nguy cơ quá tải cục bộ đối với lưới điện đô thị.
Bà Sayaka Arai, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam, cho biết hệ thống trạm đổi pin được phát triển theo tiêu chuẩn toàn cầu. Khi pin được đưa vào trạm, hệ thống sẽ tự động đánh giá chất lượng; những pin không đạt tiêu chuẩn hoặc có dung lượng dưới 70% sẽ được thay thế.
Tại Hà Nội, Đề án Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 đã được thông qua với lộ trình thực hiện đến năm 2029. Việc phát triển các trạm đổi pin cũng đang được ưu tiên tại những khu vực dự kiến áp dụng mô hình này. Khi bảo đảm tính thuận tiện cho người sử dụng, giải pháp đổi pin được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông xanh, an toàn và bền vững.
Bình luận (0)