Hàn Quốc vốn là thị trường khó tính đối với ô tô nhập khẩu, khi người tiêu dùng có xu hướng ưu tiên các thương hiệu nội địa. Tuy nhiên, xe điện Trung Quốc đang dần thay đổi định kiến này nhờ giá bán cạnh tranh và nhiều lựa chọn ở phân khúc phổ thông. Trong 9 tháng đầu năm nay, riêng hãng BYD đã bán hơn 20.000 xe tại Hàn Quốc, vượt cả doanh số của hãng xe Nhật Bản là Toyota.
Ông Lee Seong-Dong từng không quá ưu tiên lựa chọn ô tô Trung Quốc. Nhưng khi mẫu xe nội địa mà anh định mua phải chờ tới hai năm mới được giao, anh quyết định tìm kiếm một lựa chọn khác. Cuối cùng, ông mua chiếc BYD với giá khoảng 18.500 USD.
Ông Lee Seong-Dong - Người sử dụng xe điện, Hàn Quốc cho biết: "Họ nói tôi phải chờ hai năm mới nhận được xe, gần như còn lâu hơn cả thời gian đi nghĩa vụ quân sự. Sau đó, tôi biết đến mẫu xe Trung Quốc này. Giá bán rất hấp dẫn và càng tìm hiểu, tôi càng thấy thích".
Không chỉ có giá bán cạnh tranh, các hãng xe Trung Quốc còn tận dụng khoảng trống ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ, nơi các hãng nội địa Hyundai và Kia hiện có tương đối ít lựa chọn dưới 30.000 USD. Theo hãng nghiên cứu thị trường Carisyou, doanh số một hãng xe Trung Quốc tại Hàn Quốc trong 9 tháng đầu năm đã vượt 20.000 xe. Đà tăng trưởng diễn ra khi xe điện chiếm khoảng 1/4 lượng ô tô mới bán ra tại thị trường này.
Ông Lee Jae-Il - Chuyên gia phân tích cấp cao, Công ty Chứng khoán và đầu tư Eugene chia sẻ: "Chất lượng ô tô sản xuất tại Trung Quốc rõ ràng đã cải thiện so với trước đây. Không thể phủ nhận rằng họ đang trở thành những đối thủ cạnh tranh mạnh tại Hàn Quốc. Đây là điều chúng ta sẽ phải tiếp tục cân nhắc một cách nghiêm túc".
Trong khi đó, tại Nhật Bản, nơi xe điện mới chiếm khoảng 3% doanh số ô tô mới, các thương hiệu Trung Quốc lại chưa thực sự tạo dấu ấn. Sự khác biệt cho thấy khả năng chinh phục người tiêu dùng còn phụ thuộc vào đặc điểm của từng thị trường.
Ông Lee Seong-Dong - Người sử dụng xe điện nêu ý kiến: "Thành thật mà nói, ban đầu tôi cũng ngần ngại với xe nhập khẩu. Nhưng khi tận mắt nhìn thấy và trực tiếp lái thử, tôi đã hoàn toàn thay đổi suy nghĩ".
Từ mức giá đến trải nghiệm thực tế, xe điện Trung Quốc đang từng bước thuyết phục một bộ phận người tiêu dùng Hàn Quốc. Đây cũng là sức ép mới buộc các hãng xe truyền thống phải tính toán lại chiến lược sản phẩm và giá bán ngay trên sân nhà.
Bình luận (0)