Xử lý nghiêm vi phạm chở quá tải trên đường thủy

Đối với đường thủy, việc không chấp hành quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa, trong đó có chở quá tải luôn là một trong những nguyên nhân chính có thể gây ra tai nạn giao thông, nhất là trong mùa mưa bão.

Nước tràn lên mặt boong, nên việc phát hiện tàu chở hàng hóa, vật liệu xây dựng quá tải, quá vạch mớn nước an toàn không khó. Vi phạm này vẫn diễn ra khá phổ biến trên tuyến sông Hồng.

Cùng với kiểm tra các điều kiện an toàn phương tiện và người lái, dịp này Cảnh sát giao thông đường thủy tập trung tuyên truyền, nhắc nhở các thuyền trưởng tuyệt đối chấp hành các quy định, không chở hàng hóa quá tải.

Chị Trần Thị Thìn (Thuyền trưởng tàu 8360, tỉnh Ninh Bình) chia sẻ: "Trong lúc lái tàu không được sử dụng rượu, bia và phải có đầy đủ bằng cấp. Hàng hóa phải có đầy đủ hóa đơn, chứng từ, mức mớn đủ với vạch đăng kiểm".

Theo Cảnh sát giao thông đường thủy, tàu thuyền chở khách hay hàng hóa vượt quá vạch dấu mớn nước an toàn sẽ làm giảm khả năng nổi và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi gặp dòng nước xiết.

Trong mùa mưa lũ, dòng chảy phức tạp và mực nước biến đổi mạnh. Nếu chủ phương tiện coi thường các quy định an toàn, càng tăng mức độ nguy hiểm.

Trung tá Nguyễn Xuân Trung (Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát Đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) cho biết: "Đội Cảnh sát Đường thủy số 1 sẽ tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24, phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về chở quá tải, quá mớn nước, không đăng ký, đăng kiểm, người điều khiển không có chứng chỉ chuyên môn để phòng ngừa tai nạn giao thông".

Càng về cuối năm, không chỉ đường bộ mà đường thủy cũng có chiều hướng gia tăng lưu lượng phương tiện, kéo theo nguy cơ mất an toàn giao thông, tai nạn và va chạm trên các tuyến sông. 

Do vậy, Cảnh sát giao thông đường thủy Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì lực lượng kiểm tra, xử lý mạnh các vi phạm về Luật Giao thông đường thủy nội địa, đặc biệt là vi phạm về chở quá tải, đảm bảo an toàn hoạt động vận tải trên các tuyến sông.