Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, TP.HCM đã quyết liệt triển khai hàng loạt giải pháp nhằm tập trung đưa xăng E5 đến người tiêu dùng, nhưng kết quả vẫn còn khiêm tốn.
Hiện nay, xăng E5 chỉ chiếm 4,2% tổng sản lượng tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn TP.HCM. Nguyên nhân do tâm lý người tiêu dùng còn e ngại việc sử dụng. Đồng thời, số cửa hàng bán xăng E5 còn ít.
Ngoài ra, không có sự chênh lệch lớn về giá bán giữa xăng E5 và xăng A92, đã chưa thật sự khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi. Sau thời gian thử nghiệm, các doanh nghiệp đề nghị cần thực hiện bán đại trà xăng E5 trong cả nước, thay vì chỉ bán thí điểm tại 7 thành phố lớn như hiện nay.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!